假设为了全资回购机场线，需要停掉地铁三期的哪两条线呢？

贞观十九 · 发表于 2019-7-17 16:42:02

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

贞观十九 · 发表于 2019-7-17 16:43:17

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

745323904 · 发表于 2019-7-18 12:02:58

机场线是省上西安咸阳三方博弈的结果。按照西安的想法，西安自终至终都不想建机场线，即便有钱了也不会建。

Sunday5211 · 发表于 2019-7-18 13:27:17

搞笑不，回购机场线就是为了降票价？敢问为啥要降票价？
北京上海的机场快线你去看看多钱？机场快线的票价给你降成5块，出租活不活了？机场大巴活不活了？
本来就是多一种交通方式而已，你嫌贵别坐啊

gao123 · 发表于 2019-7-18 18:45:54

Sunday5211 发表于 2019-07-18 13:27
搞笑不，回购机场线就是为了降票价？敢问为啥要降票价？
北京上海的机场快线你去看看多钱？机场快线的票价给你降成5块，出租活不活了？机场大巴活不活了？
本来就是多一种交通方式而已，你嫌贵别坐啊

这不是机场快线，全程27公里多10个车站站站停

凝视 · 发表于 2019-11-1 00:04:24

寻他千百度发表于 2019-07-15 17:25
西安目前的财政收入其实与GDP符合着，不要和杭成武郑比，GDP就差好多。

老拿GDP说事

ditiezudxz · 发表于 2019-11-2 19:37:22

票价定30元，一样亏损；
票价定为3元，更亏。
机场线定位为政府扶持的公共交通，根本就不可能是盈利为目的的。
所以，票价多少，客流多少，不是关键。

zhaoyb10001 · 发表于 2019-11-2 20:15:01

你真幽默，那是回收的事情吗？本来就规划的是地铁，后来因为行政壁垒才叫成城际的。你收购了就打破行政壁垒了吗？

		自动登录	找回密码
密码			加入悦西安

[轨交] 假设为了全资回购机场线，需要停掉地铁三期的哪两条线呢？