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楼主: 上兰邑

[轨交] 假设为了全资回购机场线，需要停掉地铁三期的哪两条线呢？

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heziphone

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发表于 2019-7-15 17:42:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
我可以说“痴心妄想”吗（没有诋毁谁的意思）
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保护我方

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发表于 2019-7-15 17:54:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
机场线挺便宜啊，才16
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要恰饭的嘛

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发表于 2019-7-15 17:55:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
收了怎么赚钱
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冲啊
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发表于 2019-7-15 18:00:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西安康
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时光2019

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发表于 2019-7-15 18:01:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
长安的光复 发表于 2019-07-15 17:21
前几届政府不会卖地，土地出让金去年刚刚突破700亿，17年才300多亿。从去年开始西安才开始土地财政模式，比别的城市慢了很多年

以前土地政策确实是多输，一堆韭菜楼，政府没钱，西安老百姓也没享受到全国房价上涨的红利。
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零下

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发表于 2019-7-15 18:08:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
加大赤字就可以解决了
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绕世界流浪

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发表于 2019-7-15 18:23:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
冲啊 发表于 2019-07-15 18:00
查了一下资料，机场城际总投资120亿，按每日5万客流每次16元算，每年票价收入2.92亿元。不知道机场城际其他收入如何。多少年能收回成本？

北京机场线日均才3万多一点 你在想什么？
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dustin
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发表于 2019-7-15 18:40:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
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