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楼主: Auldpena

[轨交] 8号线曲江过境方案定版~

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发表于 2019-7-20 07:33:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
消息来源?从公示来看,走南三环
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发表于 2019-7-20 08:17:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
camel_paul 发表于 2019-07-20 07:19
白色才是人流量最大,商业利益最大化的线路,拐弯也跟其它方案差别不大。如果不选这个,只能说明一个字:懒!

是的,感觉走其他方案确实是更是浪费
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发表于 2019-7-20 09:52:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Auldpena 发表于 2019-07-19 20:20
我说的是线路,不是站

设站出来了吗
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发表于 2019-7-20 11:28:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
这么走不仅丢了曲江池北路,还丢了曲江路,两大客源都没有,三兆连人都没有,站都不用设,可不是省钱了
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发表于 2019-7-20 12:10:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
岂不是从楼下穿过去西安交通-悦西安-8号线曲江过境方案定版~-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2019-7-20 17:40:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
forever1983 发表于 2019-07-20 07:33
消息来源?从公示来看,走南三环

呵呵,本规划的就是南三环。
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发表于 2019-7-20 17:43:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
08268 发表于 2019-07-20 11:28
这么走不仅丢了曲江池北路,还丢了曲江路,两大客源都没有,三兆连人都没有,站都不用设,可不是省钱了

曲江池北路宽吗?从开始到现在的规划就没说走那条路,三兆路那有民政曲江小区。不知道就别在那秀自己~~
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发表于 2019-7-20 18:42:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
这条线不但要考虑曲江一期,也要照顾曲江二期,曲江二期以后人流量远大于一期,所以走南三环最好。
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