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[轨交] 大家觉得机场线客流能有多少?

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发表于 2019-8-5 22:34:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
一年五千万,自己算
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发表于 2019-8-5 22:40:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
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发表于 2019-8-5 22:45:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
不知道机场线和地铁是怎样换乘的…
我来说下如果我乘机场线去的话成本:
公交1元~地铁6元~机场线16元~共计23元换乘4次…
如果机场大巴:公交1元~建国饭店25~共计26换乘一次
夜间我去或者回都会选择陇海大酒店…机场线已停运…无任何优势…而且现在不知道机场线交路~运行时间~间隔时间…综上所述对我来说基本没啥吸引力
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发表于 2019-8-5 22:57:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
2w撑死
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发表于 2019-8-5 23:02:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
1w到2w之间吧,路线决定了不会有太多人坐
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发表于 2019-8-5 23:08:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
冲啊 发表于 2019-8-5 22:40
机场线客流不乐观,极大拉低客流强度,初期估计两万左右。

目前不赞成把西安的机场线纳入城市轨道统计范围。还是按正规定位,作为第一条城际铁路看待。
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发表于 2019-8-5 23:09:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一到两万左右  同样的高收费标准下北京一天才3万多
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发表于 2019-8-5 23:41:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 美国

这是西安地铁预估的客流
也是西安地铁不愿意接收机场线的原因
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