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[轨交] 郑州地铁A型车是比B型宽一些

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H@K@L

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发表于 2019-8-9 14:48:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国
不知道B改A是否有可行性？如果改是不是只需要改站台处加宽呢？
宇通这公交门好大~好像没有铰链两节车了…
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发表于 2019-8-9 14:52:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
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H@K@L

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发表于 2019-8-9 14:53:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
出口是真多~猛一看以为是单词…然后没看懂西安交通-悦西安-郑州地铁A型车是比B型宽一些-荣耀西安论坛-(4)再看是各个出口 西安交通-悦西安-郑州地铁A型车是比B型宽一些-荣耀西安论坛-(5) 西安交通-悦西安-郑州地铁A型车是比B型宽一些-荣耀西安论坛-(6)
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小白生活家

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发表于 2019-8-9 14:53:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
改不了吧，宽度高度都不行
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寻他千百度

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发表于 2019-8-9 14:55:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
郑州好几个站都是进出口极多，而且很长，要五六百米，个别七八百米了
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寻他千百度

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发表于 2019-8-9 14:58:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
A车比B车能宽20公分左右，每节车厢比B车长近3米。
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高新一路

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发表于 2019-8-9 15:01:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
要改站台和转弯的地方，隧道不用改了，都一样尺寸。
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长安的光复

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发表于 2019-8-9 15:09:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
寻他千百度 发表于 2019-08-09 14:55
郑州好几个站都是进出口极多，而且很长，要五六百米，个别七八百米了

也就东站多吧，而且发现A车线路换乘站的数量确实要比B车多，一二号线换乘紫荆山也不是很多
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