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楼主: luguiwutong

[轨交] 机场线单程运营时长公布

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发表于 2019-8-12 12:54:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
回长安 发表于 2019-08-12 12:42
以后西安的地铁线路。二号。四号。八号人最多

我觉得六号线压力会比四号线更大些
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发表于 2019-8-12 12:54:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
luguiwutong 发表于 2019-08-12 12:31
机场线最高时速100km/h,全程30km, 按一站直达最短18~20分钟跑完,站站停会多7分钟,以后机场线全程压缩到27~28分也是有一定空间的,不过和现在的33分也相差无几。

好像只配了15辆车
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发表于 2019-8-12 12:57:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
回长安 发表于 2019-08-12 12:42
以后西安的地铁线路。二号。四号。八号人最多

三期内的路线远期应该是2、8、6、4、5这样的顺序
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发表于 2019-8-12 13:16:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
可以考虑1趟站站乐,1趟机场直达 的间隔发车模式。
关键地铁和火车不一样,慢车没办法待避,可能有一些困难!
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发表于 2019-8-12 13:17:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
fandeen 发表于 2019-08-12 12:54
好像只配了15辆车

间隔九分多钟,15个车也够了。
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发表于 2019-8-12 13:25:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
凤十君 发表于 2019-08-12 12:38
速度跟不上,可以尝试快慢线开通直达?算了,说了也是白说,混交路效率更低也省不了几分钟时间,把车次搞密集点吧

车次搞密,那费用更高,不可能的。
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发表于 2019-8-12 13:26:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
回长安 发表于 2019-08-12 12:42
以后西安的地铁线路。二号。四号。八号人最多

四号不可能人多,三号线可以和二号线拼一拼
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发表于 2019-8-12 13:26:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
fandeen 发表于 2019-08-12 12:57
三期内的路线远期应该是2、8、6、4、5这样的顺序

没三号线?怎么可能
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