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楼主: gao123

[铁路] 西安至法门寺城际铁路初步设计获批

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发表于 2019-9-4 21:23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2019-9-4 21:29:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Nigel 发表于 2019-09-04 21:23
西法和国铁怎么接轨啊…

在乾县与银西接轨
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发表于 2019-9-4 21:33:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
gao123 发表于 2019-09-04 21:03
与国铁接轨方案还未获批,手续还没弄完

谢谢大神西安交通-悦西安-西安至法门寺城际铁路初步设计获批-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2019-9-4 22:40:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西安南可以开始动工了吧
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发表于 2019-9-4 22:47:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
完工也得个五六年吧
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发表于 2019-9-4 22:56:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 pengjiaqi1 于 2019-9-4 23:01 编辑
少陵野老 发表于 2019-9-4 22:40
西安南可以开始动工了吧


车站一般都很晚动工。而且西安南是全地下车站,是【站城一体化】项目“长安中心”(chang'an center)的核心设施。该项目不仅是在造车站,更是在造城市。

所以除地下车站工事外,一体化工程还大量涉及地面上盖建筑及周边站前地域范围内的其他商业和商务附属建筑,涉及诸多商业谈判及整体详细规划设计(如一体化空间的详细设计,空间利用的详细设计,人流动线的详细设计)。

参考:莘庄TODTOWN(天荟)、新塘凯达尔。
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发表于 2019-9-5 06:29:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
西十,是最重要的一条,链接武汉,通往东南沿海,促进东西部交流的大动脉!
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发表于 2019-9-5 07:53:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
loveowen727 发表于 2019-09-05 06:29
西十,是最重要的一条,链接武汉,通往东南沿海,促进东西部交流的大动脉!

不觉得,从目前看西十能比现在西郑郑武节省20分钟算快的,意义不大。
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