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楼主: Auldpena

[轨交] LINE.16走位分析

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发表于 2019-9-9 12:10:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
横的紫色线是啥?
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发表于 2019-9-9 12:12:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2019-9-9 12:13:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
刚果男 发表于 2019-09-09 12:09
只要在规则内没有触碰底线,那么看来走复兴大道是很有希望了,这其实是16号线价值最大化的最佳方案,这样一来,未来更彰显新轴线价值不用说,还会多辐射好多万人,毕竟产业密集度不一样。

毕竟上班的人要比坐阿房高铁的人多,现在中俄已经很多人了,想想如果是Apm在中间肯定运力不够。
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发表于 2019-9-9 12:14:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
本来一直感觉走复兴大道到501挺合理的,拐到阿房宫站意义不大,阿房宫本来就是个小站,去了几次感觉都没啥人,而且好多车次也不在那站停。有几路公交可以了。
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发表于 2019-9-9 12:14:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
好消息,领导高瞻远瞩,也是民心所向。
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发表于 2019-9-9 12:16:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
那11号线与16号线在哪换成,11号线过产业园吗?西安交通-悦西安-LINE.16走位分析-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2019-9-9 12:17:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
历久尝新 发表于 2019-09-09 12:16
那11号线与16号线在哪换成,11号线过产业园吗?

十一号线还没批复呢吧
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发表于 2019-9-9 12:18:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
历久尝新 发表于 2019-09-09 12:16
那11号线与16号线在哪换成,11号线过产业园吗?

十一刚好在复兴十字换乘
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