地铁8号线加站猜想

陈曦先生 · 发表于 2019-10-9 19:00:21

这标段分的也太不合理了吧，一标段和三标段太长，希望一标段和三标短分别用四台或者六台盾构机同时施工，确保提前通车运营。
大兴东路交通要道，附近居民众多，大白杨加一站很有可能。

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空几君 · 发表于 2019-10-9 19:32:29

大白杨那之前就一直说地质原因没法设站啊

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gao123 · 发表于 2019-10-9 19:33:28

咋总能看到有人觉得8号线划3段施工太少了西安交通-悦西安-地铁8号线加站猜想-荣耀西安论坛-(1)

这又和之前那种招标模式不一样，现在这种大趋势不都是总承包施工了么，只要钱足够的话甚至全线只分一段照样挺快，总有人觉得他比人家规划的人还厉害

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heziphone · 发表于 2019-10-9 19:34:05

空几君发表于 2019-10-09 19:32
大白杨那之前就一直说地质原因没法设站啊

有问题肯定可以解决

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皇都群众 · 发表于 2019-10-9 19:35:02

大兴东路的确值得期待

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上兰邑 · 发表于 2019-10-9 19:42:34

陈曦先生发表于 2019-10-09 19:00
这标段分的也太不合理了吧，一标段和三标段太长，希望一标段和三标短分别用四台或者六台盾构机同时施工，确保提前通车运营。
大兴东路交通要道，附近居民众多，大白杨加一站很有可能。

分几个标段和用几个盾构机没有任何关系。八号线就算是分为37个标段也和只分为一个标段的建设速度没有任何区别，进度快慢的关键是看文物发掘速度和业主的付款速度。假设全部分为37个标段，每个标段100个工人，每个标段一台盾构机，和只分一个总标段，总用工人数3700人，总盾构机37台，施工时分为37个工区同时施工。两者区别不大。

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saber鑫 · 发表于 2019-10-9 20:13:13

不是之前老城根二期就说有大白杨站

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fandeen · 发表于 2019-10-9 21:03:37

长安居士发表于 2019-10-09 18:35
完全分成4～5个标段，这样修建进度可以快点！七年工期，说实话太长，五年半工期感觉合适，完全可以压缩一工期

现在是大标段。快

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