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10月25日，公司首次参与施工的西安地铁5号线一期站后轨道工程——在全线第一家完成首段整体道床浇筑，拉开了轨道工程主体施工帷幕，超前实现业主单位要求的进度节点目标。中国铁建西安地铁五号线站后工程总承包指挥部致电表扬。
首段整体道床顺利浇筑现场
从以往的铁路铺架涉足城市轨道；从贵阳地铁市场“首次入市”到进入西安地铁轨道市场“打响头炮”。经过十年的努力经营，四公司人更加坚信：“只要功夫深，必会将铺架板块这块‘蛋糕’越做越大”。
四公司作为中铁二十局唯一一家具有专业铺架团队的工程公司，2007年顺利取得铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质；2009年参与建设锡乌铁路，正式拉开了进军铺架领域的大幕。多年来，公司紧抓市场机遇，坚持以诚信树形象、以品质拓市场，先后参与国内锡乌、兰渝、西康二线、玉铁、青荣城际、瓮马、郑蒲港等10余条铁路铺架，总里程超过2000公里，集制、运、架、铺、焊、整、稳、养为一体，成为业内响当当的“铺架劲旅”。
近些年，公司紧盯市场前沿，战略先行、精准定位，根据未来铁路建设规模会逐步缩小、地铁建设领域发展前景广阔的新趋势，科学制定铺架板块长期发展规划；以已有的“核心客户”和铺架市场为依托，紧抓城市交通基础设施建设的契机，将目光聚焦在地铁轨道这一业务板块，加大市场调研和政策、资金、资源、人员配备等方面的支持力度，加快从“农村”走向“城市”。
2019年５月，公司中标并首次进入城市轨道领域，参与贵阳市轨道交通２号线二期轨道工程。施工过程中，铺架分公司本着“大气谋事、精细做事、高效成事”的工作理念，争分夺秒抓进度、一丝不苟保质量，稳步有序推进铺轨作业，树立了良好的企业形象。
凭借前期打下的坚实基础，公司成功中标并参与建设西安市地铁五、十四号线一期站后轨道工程。其中，西安地铁五号线全长45.37公里，共设有34座车站，建成后可极大缓解西安交通拥堵现状。公司参与施工的西安地铁五号线一期站后轨道工程，线路长25.37公里，包括阿房宫车辆段、起点至黄雁村站区间、站场轨道及附属工程，正线铺轨22.61单线公里，合同工期206天。
公司参与施工的西安市地铁五号线一期站后轨道工程
为确保高起点、高效率、高质量建好集团公司“家门口”这项轨道工程，公司上下高度重视，抽调精兵强将组建轨道二分部。自9月18日接到中标通知后，9月25日快速组织人员上场，并加快与设计院、业主等单位对接，集团公司、山陕指挥部及公司各级领导先后到场督导帮扶、解决问题、鼓劲加油，机关工作组第一时间指导做好现场踏勘、施工工筹、铺轨基地选址、办公驻地建设、施工计划部署、资源配备等前期策划工作。
“起步就是冲刺、开工就是决战，打造样板工程。”铺架团队认定目标后，参建员工斗志昂扬、跑步进场，国庆期间坚守岗位、连续作战，仅用时7天便高标准完成办公驻地建设，在站后标段7个单位中第一家达到办公条件，快速高效的工作态度赢得了西安市轨道交通集团建设分公司领导的高度认可。
高效率、高标准建起办公驻地
针对该工程管段长、工期短、任务重的特点，铺架人员肩负重任，力争早出形象。国庆节过后，他们以首段整体道床混凝土浇筑为首个重要节点，多次召开“首件”推进会，详细制定人员、材料、设备进场计划，合理部署现场施工、安全质量、测量试验等工作，明确责任人和各施工细节，各项工作稳步有序推进……
铺架团队不忘初心、牢记使命，顺利完成“首件”目标
10月16日，钢轨、钢筋，配件、轨枕到位；10月20日，散铺基地完成并启动。10月25日，首件整体道床混凝土浇筑完成，继快速完成驻地建设后再夺“第一”。
功夫不负有心人。凭借在前期工作中的突出表现，公司于近日又分别中标佳鹤铁路架梁工程和贵阳地铁2号线二期区间疏散平台工程，并有望将西安地铁八号线轨道工程收入囊中。
面对良好的发展前景，四公司将积极坚持“安全、优质、高效”经营理念，不断优化铺架市场布局，圆满完成每项铺架任务，以更加优异的成绩擦亮铺架这块“金字招牌”，努力做好做大做优铺架板块。
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编辑/郭 晨 校对/彭丽娟
审核/周占武、铺架分公司
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发表于 2019-10-27 04:57:58
感谢二十局为西安地铁建设做贡献。