机场城际拆除车头整流罩迷惑行为？

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地 铁族-西安区：#西安机场城际铁路#【安全问题？！机场城际列车怎么了？？】
昨日，地铁 族援引陕西城际回复，在进行安全评估时，机场城际听从专家建议，拆除车头整流罩。
安全评估时，整流罩部分除了什么问题？目前仍语焉不详。
为什么各地轨道交通包括高铁都有整流罩而没有安全问题？没有整流罩会否造成风阻增大？
抛开这些疑虑，究竟机场城际列车设计哪里不安全了？我们还在等候进一步答复。
网友“昵称占用”表示：这至少已经充分说明说明陕铁公司列车原选型不能满足安全要求，需要拆除部分设备。只是，这样造成的经济上的浪费，谁来承担责任？
西安地铁“电缆门”殷鉴不远，还望各方重视线路运营的安全问题，尽快解答、尽快解决，让市民放心。

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高新一路

太专业了

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08268

估计是为了防止需要救援的时候还要下到轨行区拆除导流罩。毕竟国铁和地铁的救援方式还是有些不同，而城际挂着铁路的羊头，车辆设计自然就按铁路的来了。
其实下到轨行区拆也没什么太大问题，就是慢

高新一路

08268 发表于 2019-11-16 23:39
本帖最后由 08268 于 2019-11-16 23:41 编辑

估计是为了防止需要救援的时候还要下到轨行区拆除导流罩。毕竟国铁和地铁的救援方式还是有些不同，而城际挂着铁路的羊头，车辆设计自然就按铁路的来了。
其实下到轨行区拆也没什么太大问题，就是慢

肯定不是这个原因，要是这个原因早说了

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