中铁六局石家庄铁建公司西安地铁九号线田王～洪庆区间双线暗挖隧道顺利贯通

gao123 · 发表于 2019-12-20 21:11:45

2019年12月18日，左线小里程与田王站贯通，标志着中铁六局承建的西安地铁9号线田洪区间（田王站—洪庆站）双线暗挖隧道全部顺利贯通，该区间是西安地铁9号线最长的矿山法隧道，也是西安市地铁最长的人工暗挖区间隧道。

　田洪区间隧道一号竖井自2017年5月10日开始施工，2017年9月14号开始正线隧道开挖，历经近951个日日夜夜，于2019年12月18日全线4205.9米初支全部贯通。在此期间，发生了很多影响施工进度的因素和阻力，如施工周边环境、资金紧张、队伍不稳定、出土困难、施工断面种类多，特别是土方外运困难、初支开挖过程中出现渗水、施工设计渡线段多次转换工序工法等情况都给施工进度带来巨大压力。

工序转换方面，由于田洪区间隧道施工存在多种施工断面（标准断面、特殊减震段、一般地裂缝、特殊地裂缝）及多种施工工法，其中以一号竖井渡线段施工最为突出，单渡线暗挖隧道长度138.64m，结构断面样式共计5种，断面形式变化10次，施工工法分别采用台阶法、CRD法、双侧壁导坑法、中导洞+台阶法等工法，结构采用变断面结构，A、B、C、D断面为扩大单洞断面，E为三联拱断面；断面距离较短，涉及工法转换次数多，过渡段施工复杂，临时支撑相互交错，施工缝、变形缝预留较多，结构处理复杂，施工功效较低，工期相对较长，目前区间隧道二次衬砌已经完成3588米，剩余622米。

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gao123 · 发表于 2019-12-20 21:12:23

九号线进度
已封顶车站：14座
纺织城，香王，田王，纺园三路，紫霞三路，紫霞一路，芷阳五路，芷阳广场，大学城，疗养院，华清池，广场路，北二环，秦汉大道
未封顶车站：1座
洪庆
区间隧道进度：
纺织城站～香王站
双线隧道已贯通
香王站～纺园三路站
双线隧道已贯通
纺园三路站～田王站
惠东村暗挖段右线大里程顺利开挖至盾构区间与暗挖区间分界里程，顺利贯通
田王站～洪庆站
双线暗挖隧道已贯通
洪庆站～紫霞三路站
左线盾构隧道已贯通
右线盾构正在掘进中
紫霞三路站～紫霞一路站
明挖段主体结构封顶
双线盾构隧道已贯通
紫霞一路站～芷阳五路站
双线盾构已贯通
芷阳五路站～芷阳广场站
双线盾构已贯通
芷阳广场站～大学城站
双线盾构已贯通
大学城站～疗养院站
双线隧道已贯通
疗养院站～华清池站
左线正在掘进中
右线盾构已贯通
华清池站～广场路站
双线盾构隧道已贯通
广场路站～北二环站
双线盾构隧道已贯通
北二环站～秦汉大道站
双线盾构隧道已贯通
秦汉大道站～终点
暗挖区间双线贯通

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