西安地铁8号线将使用A型车

h豆子d

高新一路 发表于 2019-12-25 10:42
AB车隧道直径一样吧，只是转弯半径不一样。

站台长度不一样 转弯半径不一样 但是2号线直的很 有没有改造的可能性？  关键是站台长度跟6a都差的远 更何况8a

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yuxuan9862

h豆子d 发表于 2019-12-25 10:32
我觉得后面线上8a没有啥意义  8a可能造成间隔太大体验反而没6a好 目前只有2有上8a的潜质 不过已经晚了 愿以后能在2走向重新修一个8a的快线

我也希望2修复复线
但以后城墙里不会有新线路了

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h豆子d

天圆地方 发表于 2019-12-25 10:57
7号线也是6a，但7号线客流没有2号线大，2号要是6a，能和4号，14号，4号在北客站同站换乘就好了

7 8 11 13 15都是a车 希望规格高一点

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gao123

h豆子d 发表于 2019-12-25 11:00
7 8 11 13 15都是a车 希望规格高一点

13还没确定

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高新一路

h豆子d 发表于 2019-12-25 10:44
站台长度不一样 转弯半径不一样 但是2号线直的很 有没有改造的可能性？  关键是站台长度跟6a都差的远 更何况8a

站台这个肯定不一样，我只是说文章里说隧道直径不一样是错的。

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heziphone

天圆地方 发表于 2019-12-25 10:13
西安A型车太少了，郑州三期成都三期四期很多都是A，
目前已知就是8，15，8号线要是8A就好了，2号线要是有远见西，预留6a就不会这么拥挤了

7.8.11.12.15.都是

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冲鸭

武汉7号线8号线预留了8A

冲鸭

西安规划和未建成的线路中8号线最有能力上8A，可惜上了6A。不上8A，能预留8A也好啊。
如果预留8A，初期用6A车，客流上来了换8A车，武汉7号线8号线都预留了8A。