12月全球大型机场准点TOP10：西安咸阳机场全球最准点

冲鸭 · 发表于 2020-1-4 15:05:27

民航资源网2020年1月4日消息：12月全球机场出港准点率TOP榜，西安咸阳机场成全球最准点的大型机场。中国机场方面，国内机场出港直飞航班39.51万班次，同比增加3.70%。根据飞常准APP《2019年12月全球机场出港准点率报告》数据显示：

　　●全球大型机场出港准点率TOP10榜单，中国机场包揽9席，西安咸阳机场成为全球最准点的大型机场。

　　●亚太大型机场出港准点率TOP10榜单，中国机场占据榜单前9名，日本新千岁机场位列第10。

　　●中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中，上海浦东机场准点率同比提升最快，同比提升5.60%；其次是广州白云机场和重庆江北机场。

　　●中国大陆地区，乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重，影响时长187个小时。

　　全球：大中型机场

　　中国机场包揽9席西安咸阳机场全球最准点

　　12月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中，中国机场强势霸榜，包揽9席。其中西安咸阳机场以89.04%的出港准点率跃居全球首位，其起飞平均延误时长为18.01分钟。雅典机场、重庆江北机场分列2、3位。上榜的中国机场还包括广州白云机场、上海虹桥机场、武汉天河机场、海口美兰机场、昆明长水机场、深圳宝安机场和青岛流亭机场。

　　在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中，摩洛哥的马拉喀什机场以94.26%的出港准点率成为全球最准点的中型机场，其起飞平均延误时长为5.40分钟。中国台湾的高雄机场和台北松山机场分列2、3位。

西安交通-悦西安-12月全球大型机场准点TOP10：西安咸阳机场全球最准点-荣耀西安论坛-(1)

亚太：大中型机场

　　中国机场占据亚太大型机场准点榜前9名

　　12月亚太大型机场出港准点率TOP10榜单中，中国机场占据前9名。西安咸阳机场以89.04%的出港准点率位居榜首。日本新千岁机场位列第10位。

　　在亚太中型机场出港准点率TOP10榜单中，中国台湾的高雄机场以94.10%的出港准点率成为准点冠军。中国台湾的台北松山机场和北京大兴机场分列2、3位。

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中国大陆：3000万级以上机场

　　西安咸阳机场成准点冠军上海浦东机场准点率同比提升最快

　　12月中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中，西安咸阳机场以89.04%的出港准点率排在首位。重庆江北机场、广州白云机场分列2、3位。同比去年，上海浦东机场准点率提升最快，提升了5.60%；其次是广州白云机场提升了4.35%、重庆江北机场提升了4.22%。

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中国大陆：1000万-3000万级机场

　　大连周水子机场最准点南昌昌北机场准点率同比提升最快

　　12月中国大陆1000万-3000万级机场的出港准点率排名中，大连周水子机场以90.21%的出港准点率排在首位。榜单中，南昌昌北机场、珠海金湾机场分列2、3位。同比去年，南昌昌北机场准点率提升最快，同比提升了17.96%；其次是青岛流亭机场提升了13.78%、大连周水子机场提升了10.63%。

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中国大陆：200万-1000万级机场

　　北京大兴机场最准点拉萨贡嘎机场准点率同比提升最快

　　12月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中，北京大兴机场以93.45%的出港准点率继续排在首位。榆林榆阳机场、张家界荷花机场分列2、3位。同比去年，拉萨贡嘎机场准点率提升最快，同比提升了27.27%；其次是烟台蓬莱机场、扬州泰州机场，分别提升了27.05%、14.77%。

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中国大陆：受恶劣天气影响最严重机场

　　乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响长达187个小时

　　12月全国多地机场受低能见度天气影响，其中乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重，影响时长高达187个小时。其次是南京禄口机场和济南遥墙机场，分别受到71个小时、66个小时影响。

西安交通-悦西安-12月全球大型机场准点TOP10：西安咸阳机场全球最准点-荣耀西安论坛-(6)

图：恶劣天气影响飞常准供图

　　数据说明：

　　●时间：2019.12.01-2019.12.31

　　●客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班

　　●实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班

　　●实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班

　　●大型机场：月实际出港航班量>6000班次

　　●中型机场：月实际出港航班量在2000-6000班次

　　●出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

　　●到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟

　　●出港准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

　　●到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

　　●起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

　　（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）

　　●到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量

　　（单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）

　　●中国大陆机场：按照民航局公布的2018年旅客吞吐量，将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。北京大兴机场于2019年9月25日正式通航，参考民航局规划，2019年预计实现旅客吞吐量350万人次。