高架扩宽丨航拍南二环最宽处

cavok

天际线 发表于 2020-2-18 14:39
其一、西安不像其他城市，以前二环是地面交通，破破烂烂，所以有改造成高架的基础。

西安二环目前四 ...

二环能高架还是高架吧，看了南二环这个改造，感觉可以拼接。国内外大城市都有城市快速道路系统，东京有首都高，上海有内环南北高架，省会中心区的高架也不少。

三石0622

cavok 发表于 2020-02-18 18:11
西二环堵车就是因为西边南北主路少导致的，西二环不能改造，那只能再造个辅助的，桃园北路之前可以，现在就看劳动路能不能从从大兴一路高架到高新了。

西二环完全有改造空间，不说改八车道，双向改成六车道完全没问题，西安基建就是不够大胆，我不太清楚高架和楼体应该保持多少米的距离，但是我在成都见过从楼上立定跳直接能跳到高架的距离（可能有点夸张但是距离足够近）

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08268

yuxuan9862 发表于 2020-2-18 15:47
如果这一段局部车流量大，多一些车道也是可以的。全线车道数相等，对于车流分别不太平衡的道路来说，不是 ...

西安长距离快速通道就那么几条，根本不存在某一段车流量大的情况

cavok

三石0622 发表于 2020-2-18 21:06
西二环完全有改造空间，不说改八车道，双向改成六车道完全没问题，西安基建就是不够大胆，我不太清楚高架 ...

这算啥，你去看看上海的延安高架和广州的高架，那才叫近

lovefrom

楼主的航拍是我见过的最棒的

hunter

同样叫二环，其实是相距很远的四条路。南边和西边车流量较大，怎么拓宽都不为过，全线搞成一样的高架，对东边北边是浪费，还不一定解决南边和西边的问题。

老顽童

大鹏啊飞 发表于 2020-02-18 15:27
昆山二环全高架

昆山中环以前可没有西安现在的过山车，所以好建，还有昆山财政有钱

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老顽童

三石0622 发表于 2020-02-18 21:06
西二环完全有改造空间，不说改八车道，双向改成六车道完全没问题，西安基建就是不够大胆，我不太清楚高架和楼体应该保持多少米的距离，但是我在成都见过从楼上立定跳直接能跳到高架的距离（可能有点夸张但是距离足够近）

上海延安路高架好像也可以吧

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