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[轨交] 10号线再次加站

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发表于 2020-4-12 18:20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
其实看这个图 榆楚西和桑家村之间已经加了一站,不得不说高陵人牛逼西安交通-悦西安-10号线再次加站-荣耀西安论坛-(1)
西安交通-悦西安-10号线再次加站-荣耀西安论坛-(2)
可以看看之前的一个方案,中间还没有站
西安交通-悦西安-10号线再次加站-荣耀西安论坛-(3)
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发表于 2020-4-12 18:22:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
预留?原谅我没看懂。是先建好先期不开吗
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发表于 2020-4-12 18:33:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
回长安 发表于 2020-04-12 18:22
预留?原谅我没看懂。是先建好先期不开吗

预留指的是预留加站的条件
先建好而不开通叫暂缓开通
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发表于 2020-4-12 18:38:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
北郊人和电子城+高新和长安的人闹一闹不知道能不把7号线闹到4期西安交通-悦西安-10号线再次加站-荣耀西安论坛-(4)
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发表于 2020-4-12 18:51:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
wanghaha 发表于 2020-04-12 18:38
北郊人和电子城+高新和长安的人闹一闹不知道能不把7号线闹到4期

7号线沿途都是人口稠密去,人太多了,一旦闹起来,不是高陵这些人能比吧。
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发表于 2020-4-12 18:54:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
wanghaha 发表于 2020-04-12 18:38
北郊人和电子城+高新和长安的人闹一闹不知道能不把7号线闹到4期

时机成熟之后多去12345投诉
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发表于 2020-4-12 18:58:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
地铁站是谁能闹来的吗?高陵区加没加站不知道,即使加站跟任何人闹没关系,根本原因在于之前规划站点高陵区内过少,与大西安北跨战略不符,政府经过反复研判才加的,图上看起来加站后高陵区内站间距基本在2公里左右,平均且合理,否则站间距确实过大
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发表于 2020-4-12 18:59:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
我就是我 发表于 2020-04-12 18:51
7号线沿途都是人口稠密去,人太多了,一旦闹起来,不是高陵这些人能比吧。

东郊也可趁此机会,和北郊对抗争取7号线走向西安交通-悦西安-10号线再次加站-荣耀西安论坛-(5)高陵起了个头,肯定有人蠢蠢欲动
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