10号线再次加站

wanghaha · 发表于 2020-4-12 19:01:37

heziphone 发表于 2020-04-12 18:54
时机成熟之后多去12345投诉

高新和电子城的组成“7-11”组合，打一次电话催两条

wanghaha · 发表于 2020-4-12 19:03:44

28040303 发表于 2020-04-12 18:58
地铁站是谁能闹来的吗？高陵区加没加站不知道，即使加站跟任何人闹没关系，根本原因在于之前规划站点高陵区内过少，与大西安北跨战略不符，政府经过反复研判才加的，图上看起来加站后高陵区内站间距基本在2公里左右，平均且合理，否则站间距确实过大

郊区线站距太小，旅速降低，起不到快速连接主城区和郊区的作用了

28040303 · 发表于 2020-4-12 19:12:28

之前有超过五六公里的站距，加站后站距2公里也够大的了，看看设计时同十号线一样的十六号线的站距就知道了

28040303 · 发表于 2020-4-12 19:15:03

wanghaha 发表于 2020-04-12 19:03
郊区线站距太小，旅速降低，起不到快速连接主城区和郊区的作用了

要以发展的眼光，十年后大西安北跨，渭河变成城中河后，哪里是郊区，哪里又是城区呢

高新二路 · 发表于 2020-4-12 19:26:16

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不懂666 · 发表于 2020-4-12 19:36:23

水平！

不懂666 · 发表于 2020-4-12 19:37:35

wanghaha 发表于 2020-04-12 19:03
郊区线站距太小，旅速降低，起不到快速连接主城区和郊区的作用了

你这逻辑好有趣，就修两站，最快，那这线路的意义是啥？

wanghaha · 发表于 2020-4-12 19:49:59

不懂666 发表于 2020-04-12 19:37
你这逻辑好有趣，就修两站，最快，那这线路的意义是啥？

站距缩小：修个地铁在郊区没人的地方设这么多站干嘛，这么慢还不如坐公交，那这线路的意义是啥

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[轨交] 10号线再次加站