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楼主: gao123

[铁路] 国家发展改革委关于新建西安至十堰 高速铁路可行性研究报告的批复

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发表于 2020-4-16 13:45:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
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发表于 2020-4-16 14:16:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
虽然建得晚了,好的一点是350,想想西成的250
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发表于 2020-4-16 14:51:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我只关心五号线啥时候开通东站
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发表于 2020-4-16 14:54:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
晚建的标准是350 也还好
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发表于 2020-4-16 15:22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不从西安北走么。。为啥西安和西安东还要连接起来。
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发表于 2020-4-16 15:24:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
timer 发表于 2020-04-16 15:22
不从西安北走么。。为啥西安和西安东还要连接起来。

起点站是西安东站
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发表于 2020-4-16 15:27:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
chnxian001 发表于 2020-04-16 13:08
今年内能不能完成初步设计,全面开工? 西康能不能全面开工,西延能不能完成招标全面开工?四条城际能不能全面开工,西安南、西安东还不知道什么时候呢 没有一个全面开工

西十高铁是中国国家铁路集团有限公司主导负责修建的,陕西和湖北进行配合,主导权和进度由中国国家铁路集团有限公司负责。
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发表于 2020-4-16 15:30:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
gao123 发表于 2020-04-16 13:20
现在就剩西渝的安康至重庆段没批可行性研究报告,之前也是走向问题,现在基本上固定了,延榆被拖了,延榆可行性研究报告报批前期手续2018年底到2019年都办完了,结果国家层面却决定要延榆段等榆林至鄂尔多斯段一起,榆鄂段去年年底才开始勘察设计

榆林好可惜啊西安交通-悦西安-国家发展改革委关于新建西安至十堰

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