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12306铁总

宝哥328 发表于 2020-04-18 18:18
后期有机场T5航站楼-乾县站联络线，以后西法北线、西银高铁、西延高铁、西韩高铁都能进T5,航站楼，机场城际将从T3航站楼向西延伸到西银高铁咸阳北塬站，以后从西西银也能直接坐地铁去机场T3和T5

这张图的规划已经变化很大了，机场T5到乾县联络线早已经取消了，还有机场城际西延线具体延伸到何处还没有定论，只是有可能延伸到咸阳北塬站。

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ditiezudxz

法门寺银川方向去往机场是一条线路；在渭河四线桥的位置建设有阎机城际铁路和银西铁路的线路所及联络线，将来有可能银川方向、法门寺方向的列车从这里去机场T5；(一个疑问是T5高铁站是否有始发功能？？)；远期也有可能T5修到乾县到联络支线。

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12306铁总 发表于 2020-4-18 18:27
这张图的规划已经变化很大了，机场T5到乾县联络线早已经取消了，还有机场城际西延线具体延伸到何处还没有 ...

机场城际西延是地铁制式，
与西法 阎机 银西等高铁制式完全不兼容。

12306铁总

ditiezudxz 发表于 2020-04-18 20:42
机场城际西延是地铁制式，
与西法 阎机 银西等高铁制式完全不兼容。

本来就是地铁模式，也没法兼容。

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12306铁总

ditiezudxz 发表于 2020-04-18 20:40
法门寺银川方向去往机场是一条线路；在渭河四线桥的位置建设有阎机城际铁路和银西铁路的线路所及联络线，将来有可能银川方向、法门寺方向的列车从这里去机场T5；(一个疑问是T5高铁站是否有始发功能？？)；远期也有可能T5修到乾县到联络支线。

T5航站楼站只需要有折返线就可以有始发车，银西高铁乾县站以南线路只要不饱和，乾县到机场就会一直借道银西高铁。

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12306铁总 发表于 2020-4-18 21:53
T5航站楼站只需要有折返线就可以有始发车，银西高铁乾县站以南线路只要不饱和，乾县到机场就会一直借道银 ...

对对。远期是有机场T5到乾县的联络线规划。
近期看，还得寄希望机场T5规划折返线，利用渭河四线桥来实现。但没有看到折返线的规划信息。

12306铁总

ditiezudxz 发表于 2020-04-19 12:19
对对。远期是有机场T5到乾县的联络线规划。
近期看，还得寄希望机场T5规划折返线，利用渭河四线桥来实现。但没有看到折返线的规划信息。

已经有了，只是你没注意，阎机城际从T5向南到张裕酒庄西北方向分线，正线向四线桥方向，联络线向西北接轨银西高铁。

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ditiezudxz

12306铁总 发表于 2020-4-19 14:29
已经有了，只是你没注意，阎机城际从T5向南到张裕酒庄西北方向分线，正线向四线桥方向，联络线向西北接轨 ...

我知道阎机线进机场T5到北客站没问题的。
从银川乾县过来的，经四线桥拐到T5，然后怎么去北客站？？在T5站后折返？？T5站前折返？？还是原路返回逆行一小段到四线桥再改变方向？？？总觉得在T5前后必须得有折返线才可以解决从西边来的车到T5后再返回的问题。