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楼主: paul8866

[轨交] 西安地铁昨日客流重回200万

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发表于 2020-5-2 07:13:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
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发表于 2020-5-2 10:25:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
冲鸭 发表于 2020-05-02 00:39
北京机场线票价也高,客流也不行,线路多了客流强度比不过一线城市正常。

我不认为,这和城市人口居住密度有关,西安城区密度这么高,是地铁客流强度大的最根本原因。北京的郊区线那么多那么远,西安是不具备的,所以西安这层拉低强度的因素不存在,后面西安如果强度下跌很多,也是线路规划不合理的原因
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发表于 2020-5-2 10:34:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
ly890215 发表于 2020-05-02 10:25
我不认为,这和城市人口居住密度有关,西安城区密度这么高,是地铁客流强度大的最根本原因。北京的郊区线那么多那么远,西安是不具备的,所以西安这层拉低强度的因素不存在,后面西安如果强度下跌很多,也是线路规划不合理的原因

无论西安地铁以后规划合理不合理,随着线路和里程的增长,客流强度低于一线城市是一定的。
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发表于 2020-5-2 10:57:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
冲鸭 发表于 2020-05-02 10:34
无论西安地铁以后规划合理不合理,随着线路和里程的增长,客流强度低于一线城市是一定的。

咱们且看
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发表于 2020-5-2 11:53:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-5-2 12:03:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
雷xiao黑 发表于 2020-05-02 11:53
今年三条线开通后就不会这么高了吧,不过主要的那几条线还是很拥挤

客流强度不会那么高了,但客流量估计会常态化的上300万,节假日可能会上400万
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