西安市轨道交通集团调研西安地铁十五号线长安段沿线情况

achan97

luguiwutong 发表于 2020-05-05 21:45
      按照目前15号线工程可行性研究成果，航天城站至东长安街站区间沿线自然地形起伏，地面高差很大，该路段采用了大坡度和深路堑通过，现状条件对地铁通过该区域影响极大。
      本段线路需下穿既有地铁2、4号线和黑河供水管，地铁线路坡度受既有构筑物和管线限制，若在神州二路设站则埋深过深，灾害疏散风险过高，雁塔南路-东长安街口设站也存在诸多相同问题。综合线路条件、工程实施、防灾疏散、运营维护等方面研究，在该路段设站非常困难。

感觉重庆那边坡度更大吧，他们怎么解决的？

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关中一席位

以前在哪住，航天上班，天天步行走那个路实话说那个坡度真的大，人走都累的很。而且还长。那地方就是一个塬。

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achan97 发表于 2020-05-06 01:17
感觉重庆那边坡度更大吧，他们怎么解决的？

借鉴下重庆经验确实不错

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投降吧#兔子

有没有现在 地铁在楼底下的 乡党，震动大不大

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氦氖氩氙氡

heziphone 发表于 2020-05-05 22:27
你觉得三座城市的土壤土质一样不？海拔落差一样不？地面情况一样不

那你倒是说出具体不同点来反驳

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flyer

heziphone 发表于 2020-05-05 22:28
花了钱费了力的地方，你这种喷子永远眼睛一蒙看不见

摆脱正常点，一直挺佩服你提供的信息，我那句话是喷了？说的难道不是事实？花钱多也是正当理由，怎么就不能说了？！

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阿亮01

邮电学院和樱花广场直接也应该设站为什么不设，站点太少就应该在可以加的地方加，站距这么大修地铁是为了什么?

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渭河愚人

赶紧修，让鄠邑人也蹭点油水

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