轨道交通·政策机遇·个人分析

heziphone · 发表于 2020-5-26 00:08:05

【近期两位市领导都在两会上提了有关轨道交通的意见县铁自己也说是在抢抓机遇加上国家提到了支持西安等都市圈实施市域市郊铁路又恰逢疫情过后的新一轮基建刺激当前是最佳的机遇期从目前情况来看西安也应该是抓住了这次机会可以等待一下后续的进展下面列举总结几条相关信息大家可以讨论】
①mayor介绍，为推动关中平原城市群互联互通，西安市编制了《西安都市圈城市轨道交通拓展及城际铁路网优化提升工程建设规划》。这两项工程的建设，将进一步推进西安市轨道交通向周边地区合理延伸，有利于发挥中心城市的辐射带动作用。建议国家发改委将这两项工程纳入国家“加快重点城市群、都市圈城际和市域（郊）铁路规划建设”范围予以重点支持。
②西安市轨道交通集团有限公司的运营范围：
地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、自动导向轨道、市域快速轨道等城市轨道交通项目的投资及其建设、运营、资源经营和上盖开发、管理；货物及技术的进出口经营；（这是天眼查上面查询到的西安地铁运营范围，可见市域铁路西安地铁是可以运营的，并且国内很多城市诸如南京、成都、合肥、济南等地都已经或正在借着市域铁路的名义报批建设市域地铁线路，也就是S线）
③西安地铁也已明确，“以轨道交通为重点健全都市圈交通基础设施，有序规划建设城际铁路和市域（郊）铁路”，为加快西安都市圈轨道交通建设提供了政策支持。为扎实做好“六稳”工作落实“六保”任务，市轨道集团正在抢抓机遇，寻求加快轨道交通建设的途径，争取更多的项目储备
④岳hf建议充分考虑西安的特殊实际，在轨道交通项目立项审批，特别是近期急需实施项目的审批上给予西安更多支持。重点围绕加快都市圈功能布局优化与疏解，加快西咸一体化进程，增强主城区城市承载力和集聚敷设能力，完善阎良、临潼、鄠邑等副中心城市功能，打造带动西北、服务国家“一带一路”建设、具有国际影响力的现代化都市圈，支持西安的轨道交通建设。
⑤（个人建议部分）认为较为合理的西安近期规划（符合县铁和gov需求的）
【四期】
3号线二期（可以不去昆明池但建议用有电车轨代替否则昆明池的公共交通会很不便利会保守诟病）
11号线（属于典型的主城区加密性线路和西咸新区拓展线路东南边走三爻-金滹沱线位更合适能够更好的服务曲江二期居住区、曲江CCBD）
12号线（城西南北大走廊多个文件里已经提及了12号线基本上属于四期实锤线路兼顾西咸空港、秦汉、沣东以及高新南部包括西太路CID的发展走阿房宫南-三桥线位更合适多增加一些车站以增加覆盖面）
13号线（一路向北走浐灞三中心这样的线位更能促进浐灞和港务区的发展）
15号线二期（东段走杜陵西北换乘11号线更为方便）
17号线一期（暂时不清楚上级部门提前考虑这条线路的意图个人认为可修可不修沿线仅有的乐华城和汉阳陵完全可以以有轨电车替代如必须上马建议东边接到10号线为止）
18号线一期（建议先修秦皇南路-西农未来院段科创谷发展必不可少）
【市域铁路】
S1（走10号线西北侧给马家湾人民一个交代还能促进经开浐灞港务高陵阎良富平多个区域的发展）
S4（鄠邑/草堂支线方案该线位可以更好的服务长安南部梁家滩国际社区草堂产业园西工大建大两所高校以及鄠邑城区）
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