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楼主: 绕世界流浪

[轨交] 年底3线开通,会趁势规范线路色号吗

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发表于 2020-5-31 22:40:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
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发表于 2020-5-31 22:41:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我没记错的话,2号线盖板还是西安地铁规划第一版吧?会展中心站还是个绿的(当时预留的5号线),南稍门就是普通红色(现5号线),不知道会不会换。
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发表于 2020-5-31 22:44:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
布谷 发表于 2020-05-31 22:41
我没记错的话,2号线盖板还是西安地铁规划第一版吧?会展中心站还是个绿的(当时预留的5号线),南稍门就是普通红色(现5号线),不知道会不会换。

二号线是肯定会换的 现在的都是很早之前的规划了
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发表于 2020-5-31 23:21:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2020-6-1 09:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我不知道有多少人坐车会关注色号,比如我就不会,去哪、坐几号线、哪里上哪里下哪一站换乘高德先规划好,从来不在意色号的问题,当然,严格来讲色号还是需要规范的好。
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发表于 2020-6-1 12:33:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2020-6-1 15:30:48 | 显示全部楼层 来自: CLOUDFLARE
kan.ss 发表于 2020-5-31 19:13
有这闲钱不如多修点地铁!

修地铁干嘛,还不如把钱发给你。
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发表于 2020-6-1 17:00:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
姚佳命 发表于 2020-06-01 15:30
修地铁干嘛,还不如把钱发给你。

同样的色标号由于底色不同呈现出来的视觉效果不同,比如盖板底色蓝色,车体银色用同样的线路色出来的效果也不会相同,4号线之前都是丝网印的盖板,统一线路色的意义在哪里?我相信绝大多数人座地铁都不是根据颜色判断座哪条线路的,越是开通线路多的城市越没人关注这些,地铁本身就是方便人出行的,在这种东西上花费大量人力物力真心浪费,有些人还动不动就骂人
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