7号线旧版去洪庆的规划很合理不需要改

marquiszjs · 发表于 2020-6-1 12:24:57

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marquiszjs · 发表于 2020-6-1 12:28:04

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marquiszjs · 发表于 2020-6-1 12:29:43

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看看这个 · 发表于 2020-6-1 13:02:47

秦风秦都发表于 2020-05-31 20:24
拐是有道理的

确实拐太多了，新版已改，现在就三个弯

狼淘淘 · 发表于 2020-6-1 13:18:36

marquiszjs 发表于 2020-6-1 12:29
7号线是6A规划，无论是10号线还是规划的S
线都是6B规划，用不上6A那么长的站台

所以说7号线应该走东边，不然浪费资源。北边可以留给其它的线路

秦风秦都 · 发表于 2020-6-4 10:45:02

看看这个发表于 2020-06-01 13:02
确实拐太多了，新版已改，现在就三个弯

看到了，他拐的目的是为了和更多的线路交叉，更多的换乘，效能最大化

marquiszjs · 发表于 2020-6-4 11:17:38

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JesseZhu · 发表于 2020-6-4 12:20:58

尹睿林发表于 2020-5-31 23:43
我也觉得7号线经过火车站更合理，但是没必要连接洪庆，（或者说短期内没必要连接洪庆），因为7号线火车站以 ...

只要不经过你家就是工厂仓库农田为主？长缨路-华清路-御锦路-电厂那么多住宅区、长缨路的商贸市场你是真的看不到还是内心里不愿意看到？你去实地看过吗？不了解就不要乱说话

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