找回密码
 加入悦西安
-->
楼主: 透平

[轨交] 西康高铁被国铁收编,国铁集团成立西昆公司,统筹西渝、渝昆建设!

[复制链接]
头像被屏蔽

1

主题

1475

悦币

595

人气

禁止发言

积分
1635
发表于 2020-5-31 22:25:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 5 反对 0

使用道具 举报

头像被屏蔽

0

主题

481

悦币

281

人气

禁止发言

积分
613
发表于 2020-5-31 22:25:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

头像被屏蔽

0

主题

481

悦币

281

人气

禁止发言

积分
613
发表于 2020-5-31 22:26:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 4 反对 0

使用道具 举报

头像被屏蔽

1

主题

1475

悦币

595

人气

禁止发言

积分
1635
发表于 2020-5-31 22:27:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 10 反对 0

使用道具 举报

88

主题

1万

悦币

6936

人气

13级会员

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
20203
发表于 2020-5-31 22:29:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
四分之一震都 发表于 2020-05-31 22:22
明显的坏事,一堆人说成好事?
西渝慢的本质原因是川渝对线路走向在扯皮
本来一个国地合资,建设期陕西主导,运营期国铁回购的项目,硬生生被国铁(实际是震 都局)拿走主导权
本来在陕西的项目公司被搞到震 都(也许是重庆)去
西渝未来是200%赚钱的线路,公司被搞去,就是资源、税收的流失

以后再能赚钱现在没钱有啥用,ppp也没人投,一拖再拖
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

1

主题

1万

悦币

4550

人气

12级会员

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

积分
17464

悦西安飞友会

发表于 2020-5-31 22:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
陕西还是太保守,早就应该规划推进省内大环线高铁建设,铜川-渭南-商洛-安康-汉中-宝鸡-邠州-铜川
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

37

主题

1万

悦币

6152

人气

16级会员

Rank: 16Rank: 16Rank: 16Rank: 16

积分
48679
发表于 2020-5-31 23:23:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
赶紧修吧,老百姓出行方便就行,就算赚钱给陕西修,这么多年也没折腾出来个啥,赶上国家新一轮基建投资抓紧时间建吧
回复 支持 5 反对 0

使用道具 举报

30

主题

6575

悦币

4201

人气

9级会员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
9113
发表于 2020-5-31 23:29:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
司隸校尉 发表于 2020-05-31 22:25
你去看看其他省份的债务都堆到孙子代了

就算负债修也总得能拿出启动资金才行,陕西拿的出来来启动资金吗?很多线路都是前期的启动资金都筹集不到。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入悦西安

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表