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楼主: 阿亮01

[轨交] 15号线站间距太大了,现在又要加大

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发表于 2020-6-4 07:25:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃平凉
西北望射天狼 发表于 2020-06-04 01:16
就这态度,我觉得我要是学生,毕业后绝不留这。

我是大学生。但我是脑子好使的大学生,能一眼看出楼主不正常,他都喷你了你还跑我这理中客,看来你也不正常。
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发表于 2020-6-4 07:49:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
铁设院说啥就是啥,地铁站都在他们单位门口,中铁建单位门口也有站哦
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发表于 2020-6-4 08:21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我就是我 发表于 2020-6-4 07:04
呵呵,西安的优势是什么,那一堆大学怕是算一个很大的优势吧,如果在你们心中,地铁都不应该有专门为大学 ...

美国多少常春藤名校都没有地铁,影响人家招生了?你不看看每日地铁客流不都主要是通勤为主,学生能坐几回地铁,光靠感觉那哪儿都需要地铁
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发表于 2020-6-4 08:55:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
阿童木先生 发表于 2020-6-3 19:22
别的地方是办法总比困难多,西安地铁是从来不想办法

1、安全第一,地裂缝处设置站点,安全隐患极大,如果你有好的方法,可以去参与设计或建设;
2、A车是因为这条线路二期完工后将发往西安东高铁站,是城域西南及南侧通往西安东高铁站的便捷地铁。
西安交通-悦西安-15号线站间距太大了,现在又要加大-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-6-4 09:01:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
heziphone 发表于 2020-06-03 19:34
不要张口就说别人不想办法,好嘛?你怎么知道西安地铁不想办法?
【西安地铁一直是很听从民意并考虑实际情况的,能加站尽量都给你加了,前面几乎每条线都加过】
西安地铁3号线把浐灞一拆二,4号线加了航天新城,5号线加了文艺路和西安东站,6号线加了公园南路、拆分了桥梓口,7号线之前计划增加南二环和南三环站,8号线增加大白杨和芙蓉东路,9号线加了秦汉大道,10号线加了2站,14号线加了三义庄和机场,16号线改线并加了沣东三路站
【我想问一下以上这么多线路加站以及大量的线位调整,能不能体现“西安地铁从来不想办法”?】
【有的时候因为客观因素限制,本来就加不了的站,不应该强行诉求加站,更不应该把问题简单甩锅给西安地铁没钱或者不负责任还是什么的,这跟钱没关系】

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发表于 2020-6-4 09:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
浩瀚星辰 发表于 2020-6-3 19:19
好像有人咨询过,大概回复是:
1.地裂缝
2间距太小,车速还没到达恒速又得降速,对车不利

我一直想问呢,你和高楼迷里西安版块的浩瀚霏凡是一个人咩???
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发表于 2020-6-4 09:27:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
阿童木先生 发表于 2020-6-3 19:43
加站不正说明一开始的规划不合理吗?所以大家才呼吁。

这才说明了合理的呼吁 都会考虑并加以完善,不合理和假大空的只能选择无视
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发表于 2020-6-4 09:32:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
阿亮01 发表于 2020-06-03 19:41
把市域快线上A车这奇葩只有西安了吧,当初上A车不就是考虑大学生学生多吗?鄠邑区那边能有多少人,死板不知变通,只要是郊区就一定得快线吗?也不看看具体需求,大学生要的是交通方便,不是赶着去投胎,100KM/h的速度导致大学城不能设站,唉,竟是些自相矛盾的奇葩事,还一套一套的觉得自己很有理

我觉得你应该跳出原有的思维来思考,鄠邑区那边确实没有多少人,但如果地铁开的快,有些无法在高新长安买房的是不是就会优先考虑鄠邑区了。十五号线通了之后鄠邑区就可以直接坐地铁到高新主城区了。
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