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楼主: heziphone

[轨交] 做个7号线相关的小调查

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发表于 2020-6-4 11:30:41 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我是电子城的,电子城确实是地铁盲区,不过西安人口密集区的地铁盲区多了,目前西安地铁的首要任务还是拉大城市骨架,提升新区土地价值,7号线能早点来当然最好不过啦,来不了就来不了呗,主要是我想看到唐家村+南北山门+沙泘沱尽快拆了,电子城人太多了,我好烦...
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发表于 2020-6-4 12:12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
滋呲丝日知吃师 发表于 2020-6-3 23:44
家在北郊。看大家的分析,应该是希望七号线走火车站的多一些,但是于我自己来说,当然是希望七号线在离我近 ...

大家希望7号线走火车站的原因是2018版规划里7号线北上,环城北路-长缨路硬是被切割成了不相连且不能换乘的10号线和S5两条线,既浪费了线位又不方便换乘,其通达性远不如原来的7号线。所以原方案明显更好。当然北郊有新线路也很好,如果7号线北上,我希望环城北路-长缨路只有1条线,而不是18版规划里的2条线。我这是站在总体线网布局的角度看的
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发表于 2020-6-4 13:54:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
我住西北大学,在太白北路,不知道水司有没有站
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发表于 2020-6-4 16:13:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
电子二路站
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发表于 2020-6-4 22:25:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-6-5 09:04:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2020-6-5 09:09:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2020-6-5 11:43:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
marquiszjs 发表于 2020-6-5 09:09
7号线向东至洪庆换乘9号线有利于疏散节假日9号线突发的旅游客流,特别是从兵马俑回西安市区的客流……今 ...

说的很对。不过不管他是7号线还是27号线还是37号线只要有一条完整的线经过环城北路-长缨路-十里铺-电厂我就支持
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