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[轨交] 关于15号线车型选择时考虑的因素

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发表于 2020-6-12 16:12:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-6-12 16:17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
使用A型车不好吗?就算有超前也比2号线用B型车留下硬伤好呀!
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发表于 2020-6-12 16:23:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-6-12 17:06:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
选择a车很明智,省的再来一条2号线,毕竟这条线路串联了高铁东站、长安东西中轴线、未来之瞳、国际社区和秦镇呢(是否延伸至鄠邑还在研究中,极有可能在秦镇断头由S4号线继续一路向西)
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发表于 2020-6-12 18:23:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
那到底是重要不重要,人流量多还是不多?你说重要吧,居然是三期最后一个开工,到现在都没有开工。说不重要吧,自己都回复很重要人流量大,所以选择了A车。
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发表于 2020-6-12 19:14:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
13+15+16线组成西安地铁第二环线,15号线是西安地铁第二环线的南环,连接西安东站和西安南站。用A车一点不为过
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发表于 2020-6-13 08:24:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
manyufo 发表于 2020-6-12 16:23
没有说A型车不好,只想了解,是因为哪些因素选择这个车型的。仅此而已。

真好学
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