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[轨交] 西安地铁南稍门站即将开始换乘改造

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发表于 2020-6-19 17:38:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
西安地铁2号线作为我市首条地铁线路,自2011年开通至今,客流持续升高,单线日客流最高已达147.24万人次。随着我市轨道交通建设工作的不断推进,地铁5号线开通后,南稍门站将成为2、5号线的换乘车站,届时该站客流将会有大幅提升。为提升市民乘车体验,自2020年6月21日起,南稍门站将启动站内施工升级改造,以满足车站客流组织要求,提高乘客出行效率。

施工改造要持续多久?    本次施工预计持续100天左右,施工期间将会对南稍门站站台南端大部分区域、站台至站厅南端楼扶梯、站厅南端票务中心进行围挡。


施工改造对乘客出行带来哪些影响?

    进站候车时:车站可能根据现场情况开展客流控制,进站速度可能会降低。同时,因站台南端围挡,此处不排队候车。

    出站:乘客只能通过站台至站厅北端楼扶梯出站,早晚高峰乘客出站用时较长。为确保乘客出行安全,当出站客流较大,站台聚集乘客较多时,视情况申请后续列车南稍门站不停站通过。    站内通行方面:此次改造将车站非付费区南北隔开,非付费区乘客无法利用车站站厅进行南北向通行。


本次改造涉及哪些内容?    本次改造施工主要分为AFC设备改造部分和楼扶梯改造两部分。    第一步:AFC设备改造    AFC设备改造部分,将自动售票机改造至站厅南端墙和北端墙处,进站闸机(自动验票机)分别改造至A口南侧,B口北侧,增加付费区面积。将南端一台出站闸机搬移至北端,减缓北端出闸客流排队情况。同时打通站厅西端墙壁,便于2、5号线换乘。
西安交通-悦西安-西安地铁南稍门站即将开始换乘改造-荣耀西安论坛-(1)
第二步:楼扶梯改造    楼扶梯改造期间,将把南稍门站站厅与2号线站台南端现有的1座楼梯和1部扶梯向南迁移,并在站厅中部增加2部扶梯。    改造完毕后,站厅至站台共计有4部扶梯,2部楼梯,能够更快输送乘客,减少拥堵。
西安交通-悦西安-西安地铁南稍门站即将开始换乘改造-荣耀西安论坛-(2)
如何降低乘车影响?

    上车乘客:早晚高峰期,乘客可通过错峰出行的方式降低乘车影响。

    下车乘客:在南稍门站下车的乘客,可提前选择在出发站北端站台上车,南稍门站下车时,即可快速出站。    短期的出行不便,是为了以后出行更加便利,感谢广大乘客的理解和支持。如果您在乘车过程中需要帮助,请及时联系车站工作人员,我们将竭诚为您提供服务。
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发表于 2020-6-19 17:41:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
标准要高,6个月不急,慢慢来
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发表于 2020-6-19 17:41:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2020-6-19 17:44:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
这是要大改啊,楼梯电梯都要动
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发表于 2020-6-19 17:54:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
minzzzzzz 发表于 2020-06-19 17:41
当年修建二号线的时候五号线完全没规划吗?怎么没预留?

当时修二号线时候,预计的客流量早都超了。并且修地铁站也不是所有站都会预留
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发表于 2020-6-19 17:54:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
minzzzzzz 发表于 2020-06-19 17:41
当年修建二号线的时候五号线完全没规划吗?怎么没预留?

那时候5不走这里,没预留,南稍门站就按普通站建设的,5当时计划会展中心换2,然而现在会展中心换8,预留的换乘节点还是B型车节点,只是预留换乘节点,车站还得新线自己施工
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发表于 2020-6-19 17:55:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2020-6-19 18:04:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
147.24w,有这么高么?
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