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楼主: bbo

从大局出发推进西咸行政一体化

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发表于 2020-7-13 12:32:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
省上很圣骑,这是给我垫黑砖
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发表于 2020-7-13 12:52:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
这篇文章很有含金量
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发表于 2020-7-13 12:53:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
笑看风云 发表于 2020-07-13 12:13
关中人?鄠邑区的为什么要感谢?铜川宝鸡渭南的感谢什么?

很奇怪,成都周围的城市都想被合并进去。包括武汉周围也一样,都想成为省城的人,怎么到了陕西周边的城市都极度反感西安,生怕被抢走自己的一亩三分地。
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发表于 2020-7-13 13:01:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

这段话表明了西咸行政合并上面是支持的,然而有些人总是选择性失明,歪曲理解!
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发表于 2020-7-13 13:15:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-7-13 13:22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
敢想敢说,支持!
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发表于 2020-7-13 13:34:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我只知道张老是一心希望西安做大、陕西做大为什么政府总是没有执行力呢
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发表于 2020-7-13 14:22:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
笑看风云 发表于 2020-07-13 12:30
你确定做大了西安利于宝鸡?


当然有利啊,举例:
西安比亚迪在发展新能源汽车,在研发中的发展,宝钛可能会有轻质的应用于车上某个零件,那围绕宝钛可以建立专门的钛零件厂,供应西安比亚迪物流距离占优。
产业链的形成,就可以在周围配套产生上下游企业,而上下游企业只要距离相对近,就有利于发展,而不是必须在同一个行政城市。
再比如,西安国际港发展形成便利的进出口渠道,宝鸡产品便于通过陆港进行国际贸易,不再必须通过沿海城市,在时间、资金、信息上占据优势。这样的国际港建设不会各个城市政策一样,一定会有核心节点,那么西安有取得政策支持的优势,宝鸡当然可以利用省内兄弟城市的便利发展自己。
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