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[道路] 为什么打通纬零街和雁南二路不能成为快速干道?

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发表于 2020-7-16 11:05:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
最近看到报道称,有关部门正规划将纬零街与雁南二路打通为快速干道,我以为此乃昏招,万万不可,否则将在西安城建史上留下骂名!
首先,此条道路为唐城墙遗址所在,也是唐长安城文脉所在,依次贯穿曲江池遗址、大唐不夜城、启夏门、明德门遗址和木塔寺。按照原来的城市规划,应采取唐延路和雁南二路的模式予以保护展示。在此大兴土木建设所谓快速干道,无论是高架、立交还是下穿隧道合适吗?果真如此,将是对文化遗产的巨大破坏,也是对城市历史的极大不尊重,将会造成不可挽回的损失!
其次,规划这条快速干道的目的是什么?缓堵保畅,解决曲江高新之间的交通拥堵问题?问题是这条道路空间搞一个联通曲江和高新的双向六车道的全程高架是不可能的,挖一条双向四车道的隧道,搞一条过山车式的快速干道通行效率怎么样?看看环城南路就知道了。所以在城区,任何规划六车道以下不能全高架全立交的快速干道都是浪费资金的规划,西安这样的规划教训已经够多了。
与其如此,不如按照原来城市规划,参照唐延路雁南二路模式,联通曲江高新作为一个次干道,同时完善联通唐城墙遗址公园,保护展示唐城墙遗址文脉,大幅度提升南城的市容环境和城市面貌。将有限的资金集中起来将南三环辅道全程高架为双向六车道快速干道,这样既解决了曲江和高新间的交通拥堵问题,又释放了原有南三环平交口拥堵瓶颈,疏通了整个南城的交通赌点,岂不善哉?
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发表于 2020-7-21 21:55:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
多条路(哪怕是窄路),总比没有路强。
至于文物保护,
总不至于让文物永远埋在地下吧。
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发表于 2020-7-21 22:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-7-21 23:27:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
呵呵





还次干道,南郊东西一共几条主干道你给我说说
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发表于 2020-7-22 08:22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
你实地来看了吗就在这靠地图YY呢?只拆了道路红线以内,唐城墙遗址这部分压根就没动
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