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楼主: Doraemon

[轨交] 一号线三期还有救吗

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发表于 2020-7-27 16:12:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
大攻哥 发表于 2020-07-27 14:26
格局就那么大,思想不解放,两脚踹不出个屁。前几年咸阳的固投和西安都差不多,效果是个啥。我们单位工厂在咸阳,陪我广州的客户过去,一路看过来说还不如他们镇发达。

陕西哪个地市比南方有的镇发达?不光陕西,北方,全国,很多地市都不如南方个别城市一个镇。
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发表于 2020-7-27 16:21:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
坐等鲁迅黑咸阳
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发表于 2020-7-27 17:32:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
同样的内容我这是看到第二次有人发了
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发表于 2020-7-27 17:35:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
还好没人跟风,大家都是明白人,小号又乱带节奏
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发表于 2020-7-27 17:39:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-7-27 17:45:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
啥时候行政合并,啥时候再修。都不是一个城市,操那么多心干嘛
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发表于 2020-7-27 18:25:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
尹睿林 发表于 2020-7-27 15:09
与行政没有关系,渭河南岸那段也是咸阳修的

咸阳能滴很
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发表于 2020-7-27 18:46:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
石鲸度 发表于 2020-07-27 13:14
和一体化不一体化没啥关系,地铁下穿国铁线路和与国铁车站对接施工都需要各种审批和各种阻挠,当年地铁4号线过西安站下方时就是前车之鉴,各种审批和落后于4号线的整体进度,直到最终才赶工期按期通车的。一号线三期与国铁还得机遇好好沟通沟通。  

4号线火车站没遇啥阻拦,是西安站太慢了,地铁只有把火车站分两次建设,先把隧道修了,车站等西安站开挖过后再施工
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