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楼主: Dempsey

[轨交] 关于地铁规划落后的官方回复

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AIxian

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发表于 2020-7-28 15:44:08 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
發財大哥 发表于 2020-7-28 11:06
很多老成都都会动情的回忆 08年以前成都啥都没有 08年以后天翻地覆

知道为什么不，5.12后，不知道弄了多少钱
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大地上的异乡者

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发表于 2020-7-28 16:11:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
阿童木先生 发表于 2020-07-28 11:36
内容是pd一贯的浮夸风

但是人家年底确实能通到500km
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marquiszjs
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发表于 2020-7-28 19:44:41 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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marquiszjs
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发表于 2020-7-28 19:46:03 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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咸柠1

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发表于 2020-7-28 22:23:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
小编组高密度是挺好的理念吧？2号线运量已经很不错了啊，兰州那种一条线上6A然后10分钟一趟车……有啥意义么
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我的大秦岭

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发表于 2020-7-29 06:24:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
都是这些所谓的土专家坐在办公室规划，闭门造车，把西安害了！土鳖一群，都是走后门进去的吧？
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Davidwang

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发表于 2020-7-29 09:44:16 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
回长安 发表于 2020-7-28 12:45
如果说以前规划落后。那是以前。无法改变。那现在呢。八号线做为唯一环线。市内换乘之王。是连接七八条线 ...

仔细看，不是说了么，八号线采用的是A型车。

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冲鸭

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发表于 2020-7-29 10:02:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西安康
Davidwang 发表于 2020-07-29 09:44
仔细看，不是说了么，八号线采用的是A型车。

6A,不是8A也没有预留8A
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