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楼主: momokan911

[轨交] 这个点地铁怎么这么多人。

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发表于 2020-8-3 15:37:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江
国家中心城市，主线不是6A的规划，都会被未来打脸。
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发表于 2020-8-3 16:00:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
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hunter

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发表于 2020-8-3 16:12:15 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
本人发现3号线小寨到大雁塔段是全市客流强度之最，不过是节假日发现的，不知平时如何。
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发表于 2020-8-3 18:04:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
回长安 发表于 2020-08-03 13:19
三号线这是要PK二号线的节奏啊。这种开发区和新区的线路趁早用A车吧。要不然以后有你哭的时候

每天差二十多万的客流呢，未来能超过二号线的估计只有8号线了
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发表于 2020-8-3 22:47:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
这人对西安地铁真的不算太多啊，已经习惯了。规划确实短视，只求继续压缩时间
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YYZ-知～～

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发表于 2020-8-3 22:48:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
hunter 发表于 2020-08-03 16:12
本人发现3号线小寨到大雁塔段是全市客流强度之最，不过是节假日发现的，不知平时如何。

其实最大的应该是太白南路到大雁塔段
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YYZ-知～～

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发表于 2020-8-3 22:50:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
hunter 发表于 2020-08-03 16:12
本人发现3号线小寨到大雁塔段是全市客流强度之最，不过是节假日发现的，不知平时如何。

最大的是太白南路到大雁塔这一区间，而且是每天高峰都这样。可以看看西安地铁app的拥挤度，比二号线挤的多
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momokan911

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发表于 2020-8-3 22:56:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
冲鸭 发表于 2020-08-03 14:00
二号线实际客流是规划预测的客流几倍，三号线可能也是同样情况。客流规划预测有很大的局限性。

找哪个幼儿园预测的？
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