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楼主: 诸葛云轩

关于自强东路太华路立交的建设问题

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冲鸭

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发表于 2020-8-26 22:24:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西汉中
把地面向下挖，适当降低立交整体高度，满足国家文物局要求。
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hsmy
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发表于 2020-8-26 22:28:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
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Feiyang

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发表于 2020-8-26 22:29:19 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
古代人管住了现代人
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诸葛云轩

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发表于 2020-8-26 22:30:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
冲鸭 发表于 2020-08-26 22:24
把地面向下挖，适当降低立交整体高度，满足国家文物局要求。

这个办法估计可以
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冲鸭

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发表于 2020-8-26 22:42:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西汉中
诸葛云轩 发表于 2020-08-26 22:30
这个办法估计可以

只要四号线条件允许，办法应该有。之前北站房大檐帽因为国家文物局限高差点改成大平顶，最后想想办法又恢复大檐帽了。
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诸葛云轩

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发表于 2020-8-26 22:55:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
冲鸭 发表于 2020-08-26 22:42
只要四号线条件允许，办法应该有。之前北站房大檐帽因为国家文物局限高差点改成大平顶，最后想想办法又恢复大檐帽了。

那个大帽檐之前是立体的，看着很大气，最后妥协了，扁平化了许多，高架桥的设计要是变动还是挺复杂的，各种应力参数的改变牵一发而动全身
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胡萝卜

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发表于 2020-8-26 23:02:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
国家文物局是真的狗，火车站那边的楼他咋不去拆了呢
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皇都群众

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发表于 2020-8-26 23:14:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
历史的包袱太重
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