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8月31日凌晨,当满载着水电三局地铁人殷切希望的首台盾构设备运输车辆缓缓驶入施工现场的瞬间,翘首已盼的欢呼声响彻云霄,划破了宁静的星空,标志着西安地铁2号线二期工程盾构施工作业开始进入倒计时,工程建设即将进入“快车道”施工阶段。
盾构机是集光学、强弱微电力系统转换、液压系统、信号传感、测量导向等融为一体的大型机械设备,主要结构为刀盘、前盾、中盾、盾尾、连接桥、1-6#台车,其配套辅助设施为45吨电瓶机车编组。为确保盾构机生产进度及质量,项目部先后2次派驻人员进行监造,建设单位、设计单位、监理单位、总包部、公司、项目部先后对盾构设备进行联合验收,确保盾构机工期进度及质量满足合同标准。
坚持以技术先行为己任,指导生产和服务生产。由于前盾重约110吨,刀盘直径6.28米,属于超级、超限、超宽、超重构件,给运输带来诸多不便和困难。项目部不等不靠不要,多次反复踏勘进场道路,推敲比照明确运输方案,为盾构机安全运输保驾护航起到了关键性作用。与此同时,项目部积极筹划260t履带吊进场组装、吊装方案,仅用一天时间完成履带吊进场组装及盾构机吊装条件验收,为盾构机快速吊运提供了技术保障及合规合法手续。
西安地铁二号线二期项目部,将凭借公司广阔平台进一步提升科学管理模式,优化资源配置,全力拼搏奋进,高效精确安装盾构设备,确保9月25日盾构掘进始发,为西安地铁二号线二期工程优质高效施工,奠定良好的基础。
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