15号线加站

你能奈我何？

你能奈我何？ 发表于 2020-09-09 08:53
怎么就成万年616了？还有311、268、321、960、324、751，这些哪个不能坐？西大一个学校配备7条大公交线路。到许多人口中就变成1条了？有的人颠倒黑白的能力这么强吗。

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muboy1999

你能奈我何？ 发表于 2020-9-8 23:18
？  我寻思着陕师大门口有至少17条大公交线路，全部都是可刷卡纯电动空调车。
人家为何要坐你说的蹦蹦？ ...

地铁通车后是否还能保留这么多公交？
哪怕有公交也要等，不如出了地铁随叫随走的蹦蹦方便！人的心态就是这样

Cr7ccccc

你能奈我何？ 发表于 2020-09-09 08:53
怎么就成万年616了？还有311、268、321、960、324、751，这些哪个不能坐？西大一个学校配备7条大公交线路。到许多人口中就变成1条了？有的人颠倒黑白的能力这么强吗。

你去看看能坐的有几条，在那边上了几年学了，进城还不是都挤616，西大有311还行，268几乎没什么人坐，外院还有什么，其他的小破公交还人工售票的，半天等不来一趟。

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muboy1999

gao123 发表于 2020-9-8 23:33
有些人就是觉得地铁修到大学一线了就必须在大学设站，不在大学设站就是千古罪人一样，至于么

你这话就说的没水平了，从2号线到樱花广场6公里，中间只有3区间2个站，平均站距达到2公里，西边的两个区间更是超过2公里，这里还是长安区的白菜心地带。但凡是个正常人都应该认为此处应该加两站，现在唯一的问题是是否能客服地质裂缝的问题。至于什么这条线设计用了时速100公里的列车，刚起步还没到满速就要减速这种理由纯粹是扯淡。

地铁是百年工程，尤其是车型、站距、走向更是定死了就意味着百年内几乎无法改变。你一句“至于么”就让后人承受百年甚至更久？修一条地铁上百亿，这种连沿线白菜心地带都难以完全兼顾的线路难道不是和修建地铁的初衷本末倒置？

muboy1999

阿童木先生 发表于 2020-9-8 23:37
说下不加站的理由也行，有人码一大段字陈述理由，有人只会一上来就扣帽子。

我认为唯一的问题就是子午大道两侧的地址裂缝问题，这也是唯一需要讨论的问题。能说出其它理由都是无耻。

muboy1999

养乐多 发表于 2020-9-9 08:15
总得来说，加站当然最好，毕竟谁不愿意出门就坐地铁呢？客观原因咱也不知道，咱也不敢问，既然既定事实重要 ...

目前官方给的理由就俩
1、子午大道两侧有地址裂缝。——这是客观因素，看是否能客服，不能客服谁也没办法。
2、15号线号称是什么快速线，选用车型时速100。——拿这条理由说事的我觉得应该被唾沫星子淹死。

muboy1999

Cr7ccccc 发表于 2020-9-9 08:23
真正坑的是西北大学和外院的学生，万年616

本就不在沿线上，樱花广场有站，这也是离得最近的站，只能靠公交解决最后一公里了。

yuxuan9862

muboy1999 发表于 2020-09-09 09:34
目前官方给的理由就俩
1、子午大道两侧有地址裂缝。——这是客观因素，看是否能客服，不能客服谁也没办法。
2、15号线号称是什么快速线，选用车型时速100。——拿这条理由说事的我觉得应该被唾沫星子淹死。

地裂缝是真的没办法
不可能在地裂缝上设站的

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