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楼主: 丈八六路

今年1-8月长安号共开行2439列 开行量、重箱率、货运量稳居全国第一

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发表于 2020-9-22 21:59:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2020-9-22 22:11:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西延安
集结中心不是吹的
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发表于 2020-9-22 22:31:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
货物总价值 利润率这两个指标呢,什么水平?
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发表于 2020-9-22 22:50:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
camel_paul0317 发表于 2020-9-22 22:31
货物总价值 利润率这两个指标呢,什么水平?

中欧列车主要看的货运量和重箱率,这俩不高总价值再高也做不大。。。而且发送班次跟不上,发送周期长最后有价值的货物也跑到别的编组站了。利润率目前各地没公布过,总价最高的没记错是重庆的。 另外,西安发行量大也不是网传的补贴多,现在全国各地同一个标准,今年补贴没记错好像是最高到货物总价的百分之三十,全国同一个标准
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发表于 2020-9-22 23:10:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
实打实的数据 比几个隔壁强多了
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发表于 2020-9-22 23:43:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
把嘴闭上 我说一个数 10000列
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发表于 2020-9-22 23:54:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
折算标箱有多少?和沿海港口比呢?

期待能赶上沿海主要港口哈。
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发表于 2020-9-22 23:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
算了下,大概全年呢个有30万标箱。
查了下,烟台、唐山是300万标箱上下,重庆港是120万标箱。看来如果保持这个速度,要不了几年能超过重庆港。到时候真就是西部第一大港了。
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