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楼主: byd503

[道路] 科学又人性化的行人过街申请绿灯

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发表于 2020-10-3 01:58:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
很高级的东西,算法复杂,不会用就成鸡肋了
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发表于 2020-10-3 07:10:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
这种适合于特别偏僻的区域,用于偶尔会有行人过马路的场合。在欧洲郊外和小镇里以车流为主的地方见得特别多。
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发表于 2020-10-3 07:15:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大字提示好评呀
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发表于 2020-10-3 07:40:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2020-10-3 08:57:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
千里落花风 发表于 2020-10-03 07:10
这种适合于特别偏僻的区域,用于偶尔会有行人过马路的场合。在欧洲郊外和小镇里以车流为主的地方见得特别多。

对,正解。前提一定是人流稀少的地方。西安市里头没有任何一个地方适用。否则结果一定是不停滴有人时不时过马路,车行信号相位红灯时长大于绿灯时长。
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发表于 2020-10-3 14:01:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
北京很早就有了,一点儿不实用,没有广泛推广
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发表于 2020-10-3 14:08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
后人哀之而不鉴 发表于 2020-10-3 14:01
北京很早就有了,一点儿不实用,没有广泛推广

你的昵称,
让我想起杜牧的《阿房宫赋》里的名句:
秦人不暇自哀,而后人哀之;
后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也。

曲江二小门前,
也是这样的过街红绿灯。
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发表于 2020-10-3 17:00:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Altima 发表于 2020-10-03 01:17
是的,南门的拆了,这个东西一点都不高级,就是个鸡肋

不是鸡肋,是没有做好市场调查,不分场景,这种适合于郊区以车为主人行过马路少的区域,用于偶尔会有行人过马路的场合,在欧洲郊外和小镇里以车流为主的地方见得特别多,广州人家也是用在郊区以车为主的地方,没见人家用的市中心的,这个真非常的人性化!南门是用错了地方!
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