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近日,陕建西安火车站项目北广场东区地铁7号线站房地下桩基施工全部完成,正在进行土方开挖及钢支撑安装施工,标志着火车站项目北广场东区地铁7号线站房全面转入主体施工阶段,百尺竿头更进一步。
自4月28日北广场东区止水帷幕开始施工,6月8日东区第一根桩基开钻以来,在项目经理王立博的带领下,项目部统筹规划、积极部署;在生产经理张启兴的高效管理和东区生产负责人韩凯强的积极组织下,东区生产团队众志成城、团结一心,克服重重困难;大兴、岩泰两家现场施工单位更是通力协作,积极配合,在经过了150天抢晴天、战雨天、斗夜间的紧张施工,最终按期完成计划目标,正式进入主体施工阶段。
本次共有1507根桩基,最大直径1.5米,最小直径0.8米,桩基最深达45米,最短10米。为保证施工进度,现场共组织旋挖钻机八台(高峰期11台旋挖机同时开钻),履带吊八台,挖机四台,装载机四台同时施工,成孔一根灌注一根。七八月是施工的黄金期,又是汛期,为克服雨季带来的影响,抓紧施工,东区每天安排60多名工人奋战一线,项目部倒排工期,合理安排24小时施工。
为抢抓工期,项目部一是及时做好防汛安排,排查隐患,保证人员、机械安全,确保施工顺利进行;二是对工人及时发放防暑降温药品及饮用水、保障工人健康有序生产;三是组织夜间施工,合理安排桩基生产人员及机械安全生产,严控施工进度的同时,对质量毫不放松;四是桩基施工受地质影响较大,遇到钻进缓慢现象,积极协调设计、地勘与监理各单位,分析原因,因地制宜提出解决方案,最终保障了桩基施工的顺利完成。
为保证现场施工顺利进行,西安大兴建筑基础工程有限公司董事长李兴建和陕西岩泰基础工程有限公司董事长张辉更是亲力亲为,长期深入一线作战指挥。同时,两家施工单位通力协作,积极配合,为了保证工程进度,积极优化施工顺序,集中骨干力量投入施工,最终保质保量完成桩基施工任务。
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