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楼主: heziphone

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发表于 2020-10-10 22:56:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2020-10-10 22:58:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
s1估计是发改委在全国最好决定的一条线
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发表于 2020-10-10 23:00:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
个人觉得20、21号市域线,未来给大西安可以供应足够30年发展的用地,好好规划,高起点,住宅可以从高端低密度洋房起步,产业可以大招商,招大商!你品,慢慢品,好好品,未来渭河怕成为城中河为期不远了,神来之笔!21号线连的太好了,空间无限啊,阎良受益,高陵人坐高铁栎阳站的交通迎刃而解,不用再羡慕成都天府新区把地铁修到苏东坡的老家眉山了。。早早报批通过才是王道!
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发表于 2020-10-10 23:01:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
20号线还可以再往东走一点,到达临潼渭北工业区
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发表于 2020-10-10 23:05:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
故土情深 发表于 2020-10-10 21:41
12号线看来是确定走后卫寨了啊,后来的规划都是走那

沣东自贸园没戏了吗?
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发表于 2020-10-10 23:21:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
wt67 发表于 2020-10-10 21:38
3号线连接10号线港务区段只是走个批复形式,因为之前的投资额已经默认把这段偷偷要建了

不要说出来。
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发表于 2020-10-10 23:22:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
S1为何不在会议中心沿灞河北上连接奥体中心在延伸至富平?
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发表于 2020-10-10 23:23:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
王nono 发表于 2020-10-10 22:47
对渭北一带,高陵,阎良都是利好,跳出了西安的传统版图

高阎富起码好两百万人
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