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[轨交] 西安地铁十五号线一期工程3标段具体施工单位

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发表于 2020-10-22 15:15:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
近日,由上海宝冶牵头,中国 中冶、中国二冶组成的联合体成功中标中冶西北区域首条地铁西安市地铁15号线一期工程施工总承包项目。该项目是继在西南地区成功打造贵阳地铁二号线工程之后,中冶集团在西北地区城市轨道交通建设市场中取得的又一重大突破。该项目西起细柳站,东至韩家湾站,全长约19.46千米,横贯西安市高新、长安、航天三个区域,共设车站13座,是连接西安主城区和南部区域的一条骨干线。线路建成运营后,将极大缩短长安大学城与相邻产业园以及城区的空间距离,对促进西安市南部的科创教育、文化旅游以及快速发展具有重要意义。西安市地铁15号线以“建设全国一流地铁”为目标,聚焦前沿科技,注重技术革新,统筹实施TOD站点一体化综合开发,全力打造城市轨道交通的综合开发样板线。
西安交通-悦西安-西安地铁十五号线一期工程3标段具体施工单位-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-10-22 15:29:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安


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西安交通-悦西安-西安地铁十五号线一期工程3标段具体施工单位-荣耀西安论坛-(2)

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发表于 2020-10-22 15:29:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
中标西安市地铁15号线一期工程施工总承包项目3标段
10月15日,中国二冶市场营销传来喜讯,成功中标西安市地铁15号线一期工程施工总承包项目3标段,中标总价180417.54万元,其中中国二冶作为联合体成员中标价为79552.27万元,实现了在城市轨道交通领域的重大突破。
西安地铁15号线一期承建范围为:祝村站(含)-邮电学院站(含)、长安广场站、区间维保工程,是主城区南部横切线,主要承担鄂邑区、高新区、长安区、航天基地等区域居民的出行及进入秦岭生态风光带的旅游客流,属于骨干线路。项目线路先后沿规划韦斗路、郭杜西街、郭杜东街、西长安街、东长安街敷设,全长约19.46km, 均为地下线,共设13座车站。一期工程新建细柳车辆段1座;设主变电所2座,其中共用4号线飞天主变电所1座,在细柳车辆段内新建细柳主变电所1座;共享长鸣路控制中心。本项目采用6辆编组A型车,最高运行速度为100km/h。该路线是主城区南部的主要客流走廊,更是串联高新区、航天基地与大学城的主线路。
该线路自东向西连接西安市重要的产业和教育板块,不仅满足西安市 长安区、高新区及航天基地市民出行,还覆盖西长安街段沿线及周边大学城区域内的众多高校,解决交通需求迫切问题,进一步增强西安市轨道网在中 心城区外围区域的服务水平,拓展和优化城市空间。本项目的实施对拉大城市骨架,加强外围组团与主城区之间的联系,促进城市南部区域发展及沿线街区空间建设,推动奉岭北麓生态旅游休闲产业的发展等具有十分重要的意义。
中 国二冶参与地铁项目的建设,是具有跨时代意义的,代表了公司在地铁领域从无到有的新跨越,是公司开拓新业务、进军新领域的一项重大突破,是公司前所未有的开拓性挑战,将为公司在城市轨道项目业务领域积累宝贵经验。此次中 标体现了业主单位对中 国二冶集团综合实力、技术水平、品牌信誉、核心竞争力的充分肯定和高度认可,实现了公司市场营销工作在“高大新综”领域质的飞跃,为公司高质量发展打下了坚实基础。
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发表于 2020-10-22 15:41:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
刚好在我上班的路线上,都等了多少年了,没有心情了
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发表于 2020-10-22 15:55:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不是早都公布招标单位了吗,为啥又公布?
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发表于 2020-10-22 15:58:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我就是我 发表于 2020-10-22 15:55
不是早都公布招标单位了吗,为啥又公布?

这是中标公司宣传的文章
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发表于 2020-10-23 06:07:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
中标西安市地铁15号线一期工程施工总承包项目3标段
10月15日,中国二冶市场营销传来喜讯,成功中标西安市地铁15号线一期工程施工总承包项目3标段,中标总价180417.54万元,其中中国二冶作为联合体成员中标价为79552.27万元,实现了在城市轨道交通领域的重大突破。
西安地铁15号线一期承建范围为:祝村站(含)-邮电学院站(含)、长安广场站、区间维保工程,是主城区南部横切线,主要承担鄠邑区、高新区、长安区、航天基地等区域居民的出行及进入秦岭生态风光带的旅游客流,属于骨干线路。项目线路先后沿规划韦斗路、郭杜西街、郭杜东街、西长安街、东长安街敷设,全长约19.46km, 均为地下线,共设13座车站。一期工程新建细柳车辆段1座;设主变电所2座,其中共用4号线飞天主变电所1座,在细柳车辆段内新建细柳主变电所1座;共享长鸣路控制中心。本项目采用6辆编组A型车,最高运行速度为100km/h。该路线是主城区南部的主要客流走廊,更是串联高新区、航天基地与大学城的主线路。
该线路自东向西连接西安市重要的产业和教育板块,不仅满足西安市 长安区、高新区及航天基地市民出行,还覆盖西长安街段沿线及周边大学城区域内的众多高校,解决交通需求迫切问题,进一步增强西安市轨道网在中心城区外围区域的服务水平,拓展和优化城市空间。本项目的实施对拉大城市骨架,加强外围组团与主城区之间的联系,促进城市南部区域发展及沿线街区空间建设,推动奉岭北麓生态旅游休闲产业的发展等具有十分重要的意义。
中国二冶参与地铁项目的建设,是具有跨时代意义的,代表了公司在地铁领域从无到有的新跨越,是公司开拓新业务、进军新领域的一项重大突破,是公司前所未有的开拓性挑战,将为公司在城市轨道项目业务领域积累宝贵经验。此次中标体现了业主单位对中国二冶集团综合实力、技术水平、品牌信誉、核心竞争力的充分肯定和高度认可,实现了公司市场营销工作在“高大新综”领域质的飞跃,为公司高质量发展打下了坚实基础。
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