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据可靠消息,国家文物局对西安火车站新建北站房以及东配楼的高度态度强硬,北站房以及东配楼必须在24米以内,屋顶很有可能被取消,华商报前两天的图并非空穴来风。
对于这件事我想质问国家文物局,为什么频频给洛阳开绿灯,应天门居然能在原遗址上复建,在西安的项目上频频阻挠掣肘,如此双标。有这么多人看不惯西安的飞速发展吗?西安火车站改造是西安城建史上史无前例的工程,承载着西安市民的美好想象,新建的火车站是西安的窗口.....太多话想说了,就此省略吧,太让人失望了
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