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[轨交] 机场城际和14号线

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isotope3

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发表于 2020-10-28 23:49:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国香港
所以机场城际和14号线会是这种方案吗
尽管贯通一趟车运行 依旧各叫各的
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kaifu

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发表于 2020-10-28 23:52:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西安康
明年就变成地铁了
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零下

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发表于 2020-10-29 00:04:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
城际一年6千万以上的收入变成地铁收入会少一大半
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强在奔跑

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QQ
发表于 2020-10-29 00:55:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
零下 发表于 2020-10-29 00:04
城际一年6千万以上的收入变成地铁收入会少一大半

不一定啊，并入地铁去，客流量肯定翻倍增长
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heziphone

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发表于 2020-10-29 07:30:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
零下 发表于 2020-10-29 00:04
城际一年6千万以上的收入变成地铁收入会少一大半

机场城际每个月亏损3000万
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heziphone

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发表于 2020-10-29 07:31:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
kaifu 发表于 2020-10-28 23:52
明年就变成地铁了

机场城际本来就是一条地铁线路，何来变成地铁之说
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玩弄悦西安
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发表于 2020-10-29 07:44:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
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零下

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发表于 2020-10-29 08:24:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
heziphone 发表于 2020-10-29 07:30
机场城际每个月亏损3000万

那股东不亏死了
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