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楼主: Auldpena

[道路] 太华奇景，赶快整改吧！

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萌蠢

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发表于 2020-11-11 12:21:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
这弄不上去就别骑车了。不要说我喷这比大多数人行天桥的自行车道好多了
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gestees

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发表于 2020-11-11 13:40:04 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
紫陌林夕 发表于 2020-11-11 09:34
修好就报废，也不知道当时怎么讨论设计的。

张宝通倡导的西安是国际化大都市，欧亚6中心城市等，因此不考虑低级的交通方式，比如北客站不修公交场，立交桥桥只考虑行人不考虑电动车自行车，要么走路健康，要么开4轮车
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sipo

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发表于 2020-11-11 14:08:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
应该拍那个90+的
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宝哥328

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发表于 2020-11-11 14:15:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
原来桥比较窄，辅道长，坡度小，现在桥宽了，辅道短了，坡度大了，所以解决问题只有想办法延长辅道，降低坡度。
西安交通-悦西安-太华奇景，赶快整改吧！-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-11-11 14:17:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
紫陌林夕 发表于 2020-11-11 09:34
修好就报废，也不知道当时怎么讨论设计的。

原来桥比较窄，辅道长，坡度小，现在桥宽了，辅道短了，坡度大了，所以解决问题只有想办法延长辅道，降低坡度。
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宝哥328

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发表于 2020-11-11 15:25:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
如图所示，解决方案就是把新桥东南角和西南角的转角区域扩大，把辅道延长，这样坡度就降下来了。
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冲鸭

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发表于 2020-11-11 15:38:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西安康
这个非机动车道，智商正常的人都会看出来反人性设计，何况设计者。不是不会人性化设计，而是没人要求必须这样做。
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凤城二路
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发表于 2020-11-11 16:27:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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