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楼主: 纵横四海

[道路] 太华路桥改造方案确定

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发表于 2020-11-12 15:56:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
08268 发表于 2020-11-12 15:39
以后这桥是喇叭口,堵车就是常态了

和改造之前是一样的。不过以前左转绿灯和对面绿灯几乎同时,没交警指挥真可能变一锅粥。现在还好,分开了西安交通-悦西安-太华路桥改造方案确定-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-11-12 15:57:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
08268 发表于 2020-11-12 15:39
以后这桥是喇叭口,堵车就是常态了

现在看来,是不是改造,也只是把夸铁路那段桥重新做了一遍,效果样式和以前基本一样西安交通-悦西安-太华路桥改造方案确定-荣耀西安论坛-(2)西安交通-悦西安-太华路桥改造方案确定-荣耀西安论坛-(3)
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发表于 2020-11-12 15:59:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
真的是服气,改造除了桥变宽了别的啥都没有,而且还搞成了太滑里路,XSWL
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发表于 2020-11-12 16:06:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
设计师?为什么我想笑。
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发表于 2020-11-12 16:06:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
机动车都堵了很多年了,非机动车和行人堵一堵怎么了?????怎么了????
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发表于 2020-11-12 16:08:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
三石0622 发表于 2020-11-12 15:52
太多了,你能追过来吗?桃园北路跨陇海铁路桥压根没设计非机动车道,两边的过街天桥只能过人,广安路高架将北辰东路拦腰斩断成了断头路,朱宏路和昆明路通车即堵车,你追谁的责呀?

不追责的话,这样的事情只会此消彼长
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发表于 2020-11-12 16:09:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
解读设计师说的那段话,目前的设计只满足行人通行就不考虑非机动车通行,非机动车要走就推着走。可是问题来了,行人通行不是问题,可是非机动车到底应该怎么通过桥梁?如果是和机动车一样从桥面通过那么有没有画出非机动车道?如果没有画非机动车怎么过?如果和行人同路径推行通过那么坡度太大推行很困难有没有考虑?
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发表于 2020-11-12 16:12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原来康在时,觉得一切都从容,审美也在线。出了问题也能很好沟通及解决。现在虽然大干快上,总觉得提心掉胆,毛躁很。
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