卫星图时间轴四年对比

wangjun

camel_paul0317 发表于 2020-11-14 09:23
看看武汉从无到有的片区，再看看西安这些片区，感觉真的很一般，新区的路网的建设仍然没有主次干道和快速路的区分。

毕竟是武汉

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jiancanfeng

港务的变化在今年，你没有发出来

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超级无敌大烧烤

camel_paul0317 发表于 2020-11-14 09:23
看看武汉从无到有的片区，再看看西安这些片区，感觉真的很一般，新区的路网的建设仍然没有主次干道和快速路的区分。

那毕竟是武汉光谷啊，武汉集中力量办大事的地方。西安其实是四面开花。高新港务沣东沣西金贸，还有后来的ccbd。

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ddflt

能金咋变化这么小？真实吗

你能奈我何？

ddflt 发表于 2020-11-14 13:57
能金咋变化这么小？真实吗

能金区本来就变化不大，只是因为建了10几栋品质建筑，显得局部城市面貌很强悍。
其实沣东新城真正大发展的是科统区，这四年的新建筑建设的最多。明年全运会过后，接着亚洲杯也就开始推动片区提速了。尤其是路网和城建，2023年之前会发生大变化。

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你能奈我何？

真要说起整体发展变化。
我觉得航天基地是近些年来变化最大的区域。成立的最迟，起点最低。但目前路网和建筑填的最充实满当，基本上已经把航天一期填满了。

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沐英

camel_paul0317 发表于 2020-11-14 09:23
看看武汉从无到有的片区，再看看西安这些片区，感觉真的很一般，新区的路网的建设仍然没有主次干道和快速路的区分。

武汉这个看着好清楚，西安的卫星图看着雾蒙蒙的不清晰。

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Frankwu

你能奈我何？ 发表于 2020-11-14 15:23
真要说起整体发展变化。
我觉得航天基地是近些年来变化最大的区域。成立的最迟，起点最低。但目前路网和建筑填的最充实满当，基本上已经把航天一期填满了。

航天的路网这三年确实变化很大，断头路基本都打通了

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