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楼主: domokun

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发表于 2020-11-18 21:40:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
有一说一,环城公园北段相比南段品质要差一些,人工痕迹太重,而且树木比南段少多了,大面积的素面朝天,既不美观夏天也晒人
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发表于 2020-11-18 21:45:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
建议拆除铁路线以南的建筑,在铁路线和城墙之间建设北苑公园
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发表于 2020-11-18 22:24:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
火车站对城墙北段及周围影响最大,前几年确定火车站改造放案时就应把火车站搬离才对,若几百年后真一天搬离后,北门也就是安远门可恢复闸楼和吊桥,古城墙才真正得到保护。西安发展-悦西安-护城河东北角界面升级后真不错!-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-11-18 22:58:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
南郊的兴起也是因为铁路在北边吧
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发表于 2020-11-18 23:52:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2020-11-19 06:56:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
我的大秦岭 发表于 2020-11-18 22:24
火车站对城墙北段及周围影响最大,前几年确定火车站改造放案时就应把火车站搬离才对,若几百年后真一天搬离后,北门也就是安远门可恢复闸楼和吊桥,古城墙才真正得到保护。

你为啥老是发表这种特别不切实际的言论....国家会让陇海线瘫痪就为了让你恢复北门吊桥????
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