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西安地铁十四号线骏马村停车场
12月7日,西安地铁十四号线骏马村停车场跟随所、低压设备房送电成功,顺利完成阶段性节点目标。
停车场供电系统由1座牵引混合所、2座跟随所、1座低压设备房组成,承担着接触网、空调、风机、热幕、叠梁门、消防等机电设备的动力系统和智慧照明设施的电力供应,是停车场供电的“能源心脏”。
送电节点能否顺利实现,关系到电客车能否在停车场具备冷滑、热滑的前置关键条件。为此,项目部高度重视,成立了“保电通”领导小组,每日召开专题会,组织、指挥、协调等各项土建与安装工作,于2020年11月18日先行实现了牵引降压混合变电所电通的节点后,项目部采取合理加快土建施工、驻厂监督生产、研究制定应急预案等一系列措施解决了电线电缆、低压柜元器件、封闭母线母排等影响进度的关键问题,涉及各类协调厂家20多家。在11月25日各种材料设备陆续进场后,项目部组织突击队历时10天完成了42台低压配电柜的安装、300米的电缆沟的浇筑、40000多米特殊电缆的敷设。在送电前72小时,项目部组织各专业人员不分昼夜对送电线路的土建、安装、材料设备进行逐条检查,调整。以确保受电、送电、验电、绝缘达到正常状态。
停车场三所成功送电,为后续各专业设备的调试创造了先决条件,为全线动车调试及综合联调提供了有力保障。下一步,项目部将紧紧围绕“奋战四季度,冲刺总目标”的工作部署,紧盯重点部位和关键环节,加快运用库施工,系统安装、单调、联调任务,全力冲刺年度总目标。
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