【南稍门】客流陡增

sxwebnet · 发表于 2020-12-18 13:58:09

还是15号线比较香，新车型啊

wallzzzz · 发表于 2020-12-18 14:11:56

二号线往西没有南北纵向线，所以五六开通二号线压力山大，八号还得四年，七号更是遥遥无期。

阿童木先生 · 发表于 2020-12-18 14:19:27

回长安发表于 2020-12-18 13:27
但是A车一次性拉的人多。站台一下能减压不少。总的来说。当时规划短视。中轴线上的地铁。站台小。编组少。只能通过频率来弥补

拉的人多下的人也多小寨和北大街都属于那种人流对冲型的换乘换A车站台真受不了

通神之道 · 发表于 2020-12-18 14:19:27

兴兴发表于 2020-12-18 11:19
现在想想没有并行的4号线，2号线就崩了……当年修4号线，喷的人还不少……

现在也没好多少啊，南北大通道相对还是紧缺。

长安绿豆蛙 · 发表于 2020-12-18 15:26:13

5号线减轻了3号线好压力，但是增加了2号线压力

marquiszjs · 发表于 2020-12-18 16:01:49

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marquiszjs · 发表于 2020-12-18 16:05:34

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raincloud · 发表于 2020-12-18 19:53:41

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[轨交] 【南稍门】客流陡增